Pod koniec 2020 roku zakończono prace przy modernizacji Bazy Oznakowania Nawigacyjnego Urzędu Morskiego w Gdyni. Baza ma swoją siedzibę w Gdańsku, na Westerplatte przy Zakręcie Pięciu Gwizdków. Nowy budynek, wraz z niezbędną infrastrukturą, powstał w ramach projektu „Zintegrowany system oznakowania nawigacyjnego z elementami e-Navigation”, jego budowa trwała 2 lata, a suma przeznaczona na realizację to 27.641.041,10 zł.
Zakres wykonanych prac to:
Baza Oznakowania Nawigacyjnego powstała jako samodzielna placówka w 1964 roku z połączenia oddziałów: Oznakowania Nawigacyjnego Gdańsk, Oznakowania Nawigacyjnego Gdynia, Technicznego Gdańsk oraz Trałowania Hydrograficznego Gdańsk.
Do zakresu działania Bazy w szczególności
należy utrzymywanie oznakowania nawigacyjnego, w tym jego okresowe
wystawianie i zdejmowanie, wykonywanie remontów i konserwacji
technicznych urządzeń oznakowania nawigacyjnego, zarządzanie obiektami,
urządzeniami oraz taborem pływającym Urzędu, a także wydobywanie
przeszkód nawigacyjnych.
Projekt „Zintegrowany system oznakowania nawigacyjnego z elementami e-Navigation” współfinansowany jest w ramach działania 3.2: Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimedialnych oś priorytetowa III Rozwój sieci drogowych TEN-T i transportu multimedialnego Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020.
Więcej na temat projektu: https://www.umgdy.gov.pl/?p=15515
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat