Sibir, nowy nuklearny lodołamacz, opuścił dok stoczni Baltiysky Zavod i udał się na próby morskie.
Statek popłynął na wody Zatoki Fińskiej, gdzie załoga testowa oraz reprezentanci armatora będą sprawdzać działanie wszystkich systemów i wyposażenia lodołamacza, jak również jego możliwości manewrowe. Testowane będą także systemy nawigacji i łączności z helikopterem.
Sibir jest napędzana dwoma reaktorami RITM-200 oferującym po 175 MW. Statek będzie mógł operować w Arktyce i w ujściach rzek polarnych.
Sibir to drugi statek wyprodukowany przez Baltiysky Zavod (OJSC Baltic Shipyard) w ramach Projektu 22220, zakładającego budowę największych i najpotężniejszych lodołamaczy. Łącznie ma być ich pięć, ale rozważane jest rozszerzenie zamówienia do siedmiu jednostek. Celem projektu jest zapewnienie możliwości całorocznej żeglugi na zachodniej części Morza Arktycznego. Statki zostały zaprojektowane w 2009 roku przez firmę CDB Iceberg. Pierwszy lodołamacz tego projektu, Arktika, jest w służbie od 2020 roku, Sibir ma być oddany w do użytku po testach, w grudniu. Ural, Yakutia, Chukotka, są wciąż w budowie.
Tłumy na wodowaniu w stoczni Karstensen
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
Karstensen Shipyard Poland zaprasza na wodowanie. Będzie efektowne!
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Gala Kongresu Polskie Porty 2030: wręczono Latarnie Gospodarki Morskiej
Relacja LIVE. Kongres Polskie Porty 2030+
02:50:36
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Polskie porty potrzebują kolei. Bez niej nie podbiją rynków zagranicznych
BOTA DAYS 2026 – spotkanie branży morskiej i offshore w Gdańsku
Czy Niemcy wyruszą na misję w Cieśninie Ormuz? Bundestag się waha
![Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]](/files/multimedias/39987/thumb141x86_WhatsApp_Image_2026-06-24_at_14.07.24.jpeg)
Rozwój portów to rozwój stoczni? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
00:02:00
Międzynarodowy Dzień Marynarza 2026: bezpieczeństwo ludzi morza w cieniu globalnych konfliktów
Technologia szczecińskiej spółki SLIPFORM wśród technologii odbudowy infrastruktury w Ukrainie
Wiceminister Marchewka: Takiego statku jeszcze w Polsce nie było
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Tego w polskiej stoczni nie było od lat. Wodowanie niszczyciela min, przyszłego ORP Jaskółka
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2024 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River
