Gdańska stocznia Marine Projects Ltd przekazała klientowi, stoczni MEYER WERFT GmbH & Co w Papenburgu, blok dziobowy w dwóch częściach, dla wycieczkowca produkowanego dla Armatora Norwegian Cruise Line Announces.
Budowa jednostka o nazwie Norwegian Encore ma zostać zakończona do końca października 2019 roku.
Norwegian Encore będzie siedemnastym statkiem w norweskiej flocie Cruise Line oraz czwartym i ostatnim statkiem linii w klasie Breakaway Plus, najbardziej udanej klasy w historii marki.
Wycieczkowiec o długości 329.79 m, szerokości 41.45 m i pojemności brutto wynoszącej 168 000 ton na swój pokład będzie mógł zabrać aż 4000 pasażerów, których obsługiwać będzie aż 2100-osobowa załoga.
Statek będzie pływał w tygodniowe rejsy po Karaibach od jesieni 2019 a jego portem macierzystym będzie Port Miami.
Budowa częściowo lub całkowicie wyposażonych bloków od lat stanowi jeden z głównych obszarów działalności firmy Marine Projects Ltd.
Aktualnie Stocznia Marine Projects w ramach wieloletniej współpracy z niemiecką stocznią Meyer Werft Papenburg realizuje budowę kolejnych bloków.
Koniec listopada z przytupem w PGZ Stoczni Wojennej. Ruszy budowa okrętu programu "Ratownik"
00:01:28
Alarm. Zbiornikowiec-zombie na Bałtyku
Rosja. Rozpoczęto budowę nowego atomowego lodołamacza „Stalingrad”
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
Jeziorowce PŻM w MSR Gryfia: m/s Wicko kontynuuje serię remontów w 2025
Kompetencje, które budują bezpieczeństwo. Technologiczna droga do suwerenności morskiej
00:00:42
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
Fincantieri rozpoczyna plan rozwoju stoczni. Podpisano koncesję na port w Ankonie
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
Navantia zbuduje okręty wsparcia dla brytyjskiej floty. Postęp programu Fleet Solid Support (FSS)
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Współpraca niemiecko-kanadyjska. TKMS prezentuje morski system walki dla kanadyjskiej floty
Diehl Defence i Lockheed Martin łączą siły w zakresie obrony powietrznej dla sił morskich
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Jadrolinija pozyskuje 280 milionów Euro na ekologiczne statki
Załoga zajętego przez Iran tankowca została skazana na 22 lata więzienia
Zagłosuj online. Wybieramy laureata nagrody Latarnie Gospodarki Morskiej 2025 w kategorii "Lider Technologii Morskich"
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”
Chiny oddały do użytku gigantyczny statek do akwakultury. 12 gatunków ryb na jednostce
HD Hyundai jako pierwsza stocznia wyprodukował 5 tys. jednostek
![Stocznie są skazane na produkcję specjalną. Ceną nie wygramy [DEBATA]](/files/multimedias/12181/thumb141x86_1751279787756.jpg)
![16,5 mln USD za leasing okrętowego reaktora? Analiza o wykorzystaniu atomu w żegludze [RAPORT DNV]](/files/multimedias/14069/thumb141x86_atomowy_kontenerowiec.png)
![Jak napędzać żeglugę przyszłości, czyli zamawianie nieistniejących statków [DEBATA]](/files/multimedias/13902/thumb141x86_metanolowiec.jpg)
