Gdańska stocznia Marine Projects Ltd przekazała klientowi, stoczni MEYER WERFT GmbH & Co w Papenburgu, blok dziobowy w dwóch częściach, dla wycieczkowca produkowanego dla Armatora Norwegian Cruise Line Announces.
Budowa jednostka o nazwie Norwegian Encore ma zostać zakończona do końca października 2019 roku.
Norwegian Encore będzie siedemnastym statkiem w norweskiej flocie Cruise Line oraz czwartym i ostatnim statkiem linii w klasie Breakaway Plus, najbardziej udanej klasy w historii marki.
Wycieczkowiec o długości 329.79 m, szerokości 41.45 m i pojemności brutto wynoszącej 168 000 ton na swój pokład będzie mógł zabrać aż 4000 pasażerów, których obsługiwać będzie aż 2100-osobowa załoga.
Statek będzie pływał w tygodniowe rejsy po Karaibach od jesieni 2019 a jego portem macierzystym będzie Port Miami.
Budowa częściowo lub całkowicie wyposażonych bloków od lat stanowi jeden z głównych obszarów działalności firmy Marine Projects Ltd.
Aktualnie Stocznia Marine Projects w ramach wieloletniej współpracy z niemiecką stocznią Meyer Werft Papenburg realizuje budowę kolejnych bloków.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną
Blisko 129 mln zł z KPO na modernizację Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?