Państwowa spółka naftowa Wenezueli PDVSA padła w weekend ofiarą cyberataku, który zakłócił kluczowe systemy administracyjne zarządzające danymi eksportowymi i importowymi w jej głównym terminalu ropy naftowej.
Do włamania doszło w sobotę rano i trwało ono do poniedziałku, powodując opóźnienia zaplanowanych załadunków ropy i zmuszając firmę do wdrożenia środków awaryjnych, powiedziały Bloombergowi trzy osoby zaznajomione ze sprawą. Sieć PDVSA w terminalu Jose pozostawała w poniedziałek offline, a cztery źródła potwierdziły Reuterowi, że systemy nie działają i wpływa to na dostawy ładunków ropy.
PDVSA i wenezuelskie ministerstwo naftowe wydały w poniedziałek oświadczenie, obwiniając "zagraniczne interesy w zmowie z krajowymi podmiotami" za zorganizowanie ataku. Firma scharakteryzowała to jako część amerykańskiej strategii przejęcia wenezuelskiej ropy "siłą i piractwem".
Pomimo oficjalnych zaprzeczeń dotyczących zakłóceń operacyjnych, jeden z wtajemniczonych powiedział Reutersowi: "Nie ma dostaw (ładunków), wszystkie systemy nie działają". Źródła podały, że PDVSA poleciła personelowi administracyjnemu i operacyjnemu odłączenie się od systemów firmy i ograniczyła dostęp do obiektów dla pracowników pośrednich. Departament Stanu USA nie skomentował tych zarzutów.
Cyberatak nastąpił zaledwie kilka dni po tym, jak administracja Trumpa zajęła 10 grudnia u wybrzeży Wenezueli tankowiec o nazwie Skipper — było to pierwsze amerykańskie przejęcie ładunku wenezuelskiej ropy od czasu nałożenia sankcji w 2019 roku. Od tego czasu zajęcie spowodowało, że co najmniej cztery inne tankowce zawróciły, a ponad 11 milionów baryłek ropy utknęło na statkach na wodach Wenezueli.
Prezydent Donald Trump rozmieścił znaczne siły wojskowe na Karaibach, a w atakach na podejrzane jednostki zajmujące się handlem narkotykami doprowadziły do śmierci około 80 osób. Trump zagroził także operacjami lądowymi w Wenezueli i wywierał presję na prezydenta Nicolása Maduro, by ustąpił ze stanowiska. Wenezuela eksportowała w listopadzie około 921 000 baryłek ropy dziennie, z czego 55% trafiało do Chin.
Fot: Depositphotos
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję