Grecki armator Capital Gas, jednostka należąca do Capital Maritime Group, odebrał swój nowo zbudowany zbiornikowiec LNG - Aristos I.
Statek, zdolny do transportu 174 000 metrów sześciennych schłodzonego paliwa, został zbudowany przez południowokoreańską stocznię Hyundai Heavy Industries.
Statek jest wyposażony w silniki X-DF i w najnowsze dostępne technologie, w tym system nawilżania powietrzem i zwiększone limity napełniania (ponad 99 procent).
Jest to pierwszy z siedmiu siostrzanych statków, które zostaną dostarczone w latach 2020-2023, powiedział Capital Gas. Statek został wyczarterowany firmie BP Shipping na okres do 12 lat.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło