• <
PZT_1100x200_gif_2020

Badanie Shella potwierdza, że LNG to czołowe paliwo przejściowe

Strona główna Porty Morskie, Logistyka Morska, Transport Morski Badanie Shella potwierdza, że LNG to czołowe paliwo przejściowe
Badanie Shella potwierdza, że LNG to czołowe paliwo przejściowe - GospodarkaMorska.pl

PMK

09.07.2020

Badanie Shell opublikowane we wtorek, badające, w jaki sposób przemysł żeglugowy pracuje nad ograniczeniem emisji, potwierdziło, że LNG jest jednym z głównych paliw przejściowych.

Raport o nazwie „Dekarbonizacja transportu: wszystkie ręce na pokładzie” to wspólne badanie przeprowadzone przez Shell i Deloitte.

Shell twierdzi, że raport zawiera „mapę drogową rozwiązań, które pomogą przemysłowi spełnić ambicje Międzynarodowej Organizacji Morskiej dotyczące ograniczenia emisji dwutlenku węgla”.

Deloitte przeprowadził wywiady z 82 osobami zarządzającymi wysyłkami z 22 krajów w Europie, Azji i Ameryce Północnej w ramach tego projektu badawczego.

Raport wskazuje brak globalnych ram regulacyjnych i ograniczony popyt ze strony klientów na rozwiązania o niższej emisji jako jedną z kluczowych barier w kierunku dekarbonizacji.

Badanie określa priorytetowo pięć z dwunastu rozwiązań, które zostaną wdrożone w ciągu najbliższych dwóch do trzech lat, które mogą przyspieszyć postęp.

Obejmują one zwiększenie skali zapotrzebowania klientów na wysyłkę bezemisyjną poprzez zobowiązania czarterującego, ale także wyrównanie szans poprzez dostosowanie celów w zakresie dekarbonizacji między IMO a głównymi lokalnymi organami regulacyjnymi.

Rozwiązania obejmują również stymulowanie międzybranżowych badań i rozwoju w celu opracowania paliwa o zerowej lub niskiej emisji poprzez wspólne badania i rozwój w całej żegludze.

Ponadto efektywność operacyjną określono jako podstawę procesu transformacji, umożliwiając zmniejszenie emisji z obecnej floty.

Obejmuje to jakość paliwa i smaru, digitalizację oraz wykorzystanie danych i inteligentnych strategii nawigacji.

Raport omawiał także LNG jako paliwo, które z biegiem lat staje się coraz bardziej dostępne.

- Wśród respondentów dominuje pogląd, że LNG będzie odgrywać rolę paliwa przejściowego w następnej dekadzie - powiedział raport.

Raport wskazuje, że adopcja LNG rośnie, a niektórzy właściciele statków są w trakcie przyjmowania statków napędzanych LNG w celu 

Z drugiej strony niektórzy z rozmówców byli bardziej powściągliwi w kwestii roli LNG, wskazując, że nie wystarczy ono do spełnienia ambicji z 2050 roku.

Port Gdynia - Budowa infrastruktury portowej do odbioru ścieków ze statków w Porcie Gdynia - 390x150
port_gdańsk_sprzedaż_pge_390x100_2021

Surowce

 Ropa brent 64,38 $ baryłka  0,00% 21:58
 Cyna 27696,00 $ tona 0,79% 14 kwi
 Cynk 2789,00 $ tona 1,27% 14 kwi
 Aluminium 2297,00 $ tona 0,83% 14 kwi
 Pallad 2680,00 $ uncja  0,00% 21:57
 Platyna 1191,10 $ uncja  0,00% 21:59
 Srebro 25,11 $ uncja  0,00% 21:59
 Złoto 1731,30 $ uncja  0,00% 21:59

Dziękujemy za wysłane grafiki.