Zarządca portu Geelong w Australii opublikował plany zagospodarowania do 25 hektarów terenu na rzecz centrum dla farm wiatrowych. W ten sposób branża portowa chce wesprzeć rozwijający się w Wiktorii przemysł OZE.
Port Geelong jest główną siłą napędową gospodarki Wiktorii, zarządza handlem o wartości ponad 7 miliardów dolarów i zapewnia ponad 1800 miejsc pracy w całym stanie. Jako drugi co do wielkości port w Wiktorii, Geelong obsługuje blisko 12 milionów ton ładunków i ponad 600 statków rocznie.
Zgodnie z planami zarządcy, port chce otworzyć się na rozwój OZE w kraju. Wyznaczony do tego obszar na terenie portu będzie zapewniał infrastrukturę niezbędną do potrzeb cumowania, układania i budowy komponentów na rzecz projektów lądowych i morskich farm wiatrowych.
Nie będą to pierwsze doświadczenia Geelong w obszarze energetyki wiatrowej. Od 2018 roku GeelongPort ułatwił cumowanie wielu statków specjalistycznych i ułożenie komponentów o łącznym tonażu dwóch milionów ton.

Prezes portu Geelong Brett Winter powiedział, że jest dumny z tego, że może być częścią przejścia Wiktorii na OZE, procesu przedstawionego w dokumencie The Victorian Offshore Wind Policy Directions Paper, wydanym w marcu 2022 roku. W dokumencie nakreślona jest wizja stanu w kontekście morskiej energetyki wiatrowej, która jest postrzegana jako istotna część przejścia Wiktorii na OZE. Rząd stanu Wiktoria zobowiązał się do osiągnięcia w 2032 roku celu w zakresie offshore wind na poziomie co najmniej 2 GW, przy czym pierwsze moce mają być stopniowo włączane do sieci od 2028 roku.
Na 25-hektarowym obszarze znajdą się specjalnie zbudowane obiekty wymagane w porcie zasilającym budowę farm wiatrowych, aby sprostać potrzebom rozwoju morskiej energetyki wiatrowej. Port będzie wspierał budowę, eksploatację i konserwację projektów farm wiatrowych, a także obiekty do układania i magazynowania.
Jako pierwszy port w Australii neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla, który uzyskał certyfikat Climate Active, Geelong już teraz odgrywa kluczową rolę portowego lidera w kraju.
Źródło: Port Geelong
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję