Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Loconi Intermodal oficjalnie rozpoczęła budowę nowoczesnego terminala intermodalnego w Zbąszynku

Loconi Intermodal S.A., jeden z wiodących operatorów intermodalnych w Polsce i członek grupy PSA International, zainaugurowała budowę nowego terminala intermodalnego w Zbąszynku. Symbolicznym wmurowaniem kamienia węgielnego rozpoczęto realizację strategicznej inwestycji, która wzmocni sieć połączeń kolejowych w Europie Środkowo-Wschodniej.

Polski kapitan wycieczkowca zdrowy. GIS: ognisko hantawirusa wygasło

Ognisko hantawirusa jest oficjalnie wygaszone - poinformował w poniedziałek główny inspektor sanitarny Paweł Grzesiowski. - Nie doszło do żadnych nowych zachorowań - dodał. 21 czerwca zakończyła się 42-dniowa kwarantanna zgodna z procedurami nadzorowanymi przez m.in. Państwową Inspekcję Sanitarną.

Wznowienie negocjacji USA-Iran. Rozmowy o Cieśninie Ormuz we wtorek w Katarze

Stany Zjednoczone i Iran zgodziły się wznowić negocjacje na temat sytuacji w Cieśninie Ormuz – informuje portal Axios, powołując się na źródła w amerykańskiej administracji. Negocjacje pomiędzy państwami mają odbyć się we wtorek 30 czerwca w Dosze, stolicy Kataru.

Port Gdańsk rozpoczął realizację jednego z kluczowych projektów dekarbonizacyjnych. Ruszył przetarg na OPS

Port Gdańsk rozpoczął realizację jednego z kluczowych projektów dekarbonizacyjnych w swojej historii. Ogłoszono postępowanie przetargowe na realizację inwestycji pn. „Budowa systemu OPS (Onshore Power Supply) na terenie Portu Gdańsk”, prowadzonej w formule „Zaprojektuj i Wybuduj”.

Amber Express – z francuskiej marynarki na Zatokę Gdańską

Katamaran Amber Express, który już od 1 lipca rozpocznie rejsy po Zatoce Gdańskiej, przez ponad dwie dekady służył we Francji jako jednostka przeznaczona do przewozu personelu wojskowego.

Od 30 minut do 30 sekund. Jak AI zmieniła cyberataki [EKSPERT]

Rozmowa z Łukaszem Zabornym, Prezesem Zarządu spółki informatycznej TRIA.

Rumia i Puck w centrum debaty o infrastrukturze, energetyce i rozwoju regionu [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]

Zakończyła się czwarta edycja Kongresu Polskie Porty 2030+, wydarzenia, którego tematyka przez dwa dni koncentrowała się wokół sektora portów morskich, ze szczególnym uwzględnieniem zagadnień infrastrukturalnych. Jednym z jego elementów był panel dyskusyjny poświęcony roli samorządów i lokalnego biznesu: „Miasta i gminy morskie 2030+. Samorząd i biznes na zapleczu portów”, który poprowadził red. Artur Kiełbasiński.

„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]

Sprawna logistyka, w tym zapewnienie w jej ramach wydajnej obsługi przeładunków i transportu, to gros obowiązków, z jakimi mierzą się firmy na każdym etapie łańcucha dostaw. Szczególnie, gdy problemy wynikają z specyficznych przepisów i regulaminów, co niekiedy determinuje sukces jak i porażkę na niełatwym rynku międzynarodowym, pomimo starań osób zaangażowanych w transport. Podczas odbywającego się w Sopocie Kongresu Polskie Porty 2030+ dyskutowano o tych aspektach biznesu morskiego.

Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]

Podczas pierwszego dnia Kongresu Polskie Porty 2030+ odbył się panel dyskusyjny w dynamicznej formule Wave Chat, poświęcony terminalom kontenerowym oraz perspektywom ich rozwoju. Uczestnicy rozmawiali o czynnikach, które mogą napędzać rynek w najbliższych latach, potencjale Europy Środkowej oraz konieczności dalszego rozwoju transportu intermodalnego i infrastruktury portowej.

Porty jako huby energii [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]

W panelu „Transformacja 2030+. Porty jako huby energii i dekarbonizacji polskiej gospodarki”, moderowanym przez Roberta Grzegorowskiego, doradcę zarządu Energa z Grupy Orlen, uczestnicy rozmawiali o tym, jaką rolę odgrywają porty jako huby energetyczne, czy ta rola się zmienia oraz czy jest ona narzucona wymaganiami legislacyjnymi UE.