Epidemia koronawirusa oddziałuje na całą branżę morską. Niechybnie będzie miała przełożenie na rynek recyklingu statków w kontekście jego wzrostu, jako swego rodzaju opcję dla armatorów, ale też potencjalne wyzwanie realizacyjne dla stoczni.
Wyłączenie gazociągu Nord Stream 2 spod prawa europejskiego przez firmy niemieckie jest zamiarem strony rosyjskiej i ten pomysł się nam nie podoba - podkreślił w sobotę prezes PGNiG Jerzy Kwieciński. Dodał, że jeżeli Gazprom chce działać na rynku UE to musi podlegać tym samym zasadom co inni.
Światowy lider morskiej energetyki wiatrowej Ørsted ogłosił podpisanie 15-letniego kontraktu (z opcją przedłużenia do 20 lat) z Ta San Shang Marine czyli spółką joint venture MOL i TTM na budowę statku do obsługi morskich farm wiatrowych typu SOV.
Spółka Gaz-System podpisała umowy ramowe na zakup armatury gazowej niezbędnej do budowy tłoczni i gazociągów. Kontrakty na łączną kwotę ponad 89,5 mln zł zawarto z trzema wykonawcami. Umowy będą obowiązywały przez cztery lata.
Węgierski koncern gazowo-naftowy MOL nabył za 1,57 mld dolarów pakiet akcji azerskiego złoża ropy naftowej ACG i ropociągu Baku-Tbilisi-Ceyhan – poinformował w czwartek wieczorem MOL na stronie internetowej Budapeszteńskiej Giełdy Papierów Wartościowych (BET).
Ropa na amerykańskiej giełdzie paliw jest wyceniana poniżej 20 USD za baryłkę. Surowiec może zaliczyć już drugi z kolei tydzień ze zniżką notowań. Na rynkach przeważają opinie, że spadek popytu na ropę na świecie jest tak duży, iż ograniczenie dostaw ropy z krajów OPEC+ nie zmieni tej sytuacji - podają maklerzy.
System CGT tzw. skompensowanych GT został wprowadzony przez organizację OECD w 2007 roku, jako jednostka miary, która w zobiektywizowany sposób pozwoliłaby na odzwierciedlenie relatywnych zdolności produkcyjnych aktywności stoczniowej realizowanej w różnych stoczniach i w różnych rejonach świata. Wartość CGT jest wyliczana dla określonych typów statków, a nie dla wszystkich obiektów pływających.
Firma technologiczna ABB podpisała list intencyjny z Hydrogène de France w sprawie wspólnej produkcji megawatowych ogniw paliwowych zdolnych do zasilania statków oceanicznych.
Duński deweloper morskich farm wiatrowych Ørsted podpisał 15-letnią umowę z Ta San Shang Marine, wynajmując firmę spedycyjną do budowy pierwszego na świecie statku do obsługi farm wiatrowych typu SOV, który będzie pływał pod tajwańską banderą. Będzie ona obsługiwać morskie farmy wiatrowe Greater Changhua.
Francuska stocznia Chantiers de l'Atlantique, zajmujący się głównie budową statków wycieczkowych, prowadzi obecnie rozmowy ze związkami o częściowym wznowieniu działalności produkcyjnej od 27 kwietnia.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Prom Varsovia w barwach POLSCA Baltic Ferries wrócił już na swoją linię
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”