pc/COM-DKM
Załoga śmigłowca ratowniczego Mi-14PŁ/R z Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej udzieliła pomocy obywatelowi Danii. Mężczyzna przebywający na pokładzie kutra doznał urazu głowy i wymagał przetransportowania na ląd.
W środę przed południem załoga śmigłowca Mi-14PŁ/R pełniąca dyżur na lotnisku w Darłowie została zaalarmowana, że członek załogi duńskiego kutra doznał urazu głowy i konieczna jest jego ewakuacja na ląd. O godzinie 10:56 śmigłowiec dowodzony przez kpt. pil. Marcina Hope wystartował na pomoc poszkodowanemu rybakowi. W momencie startu jednostka znajdowała się 60 mil morskich (około 110 km) na północny-wschód od Darłowa. W rejon akcji maszyna dotarła po 32 minutach lotu. Ze względu na omasztowanie i olinowanie kutra poszkodowany został przekazany na jednostkę Morskiej Służby Poszukiwania i Ratownictwa m/s Huragan i to z jej pokładu ratownik st. chor. szt. Krzysztof Wiatrzyk podjął duńskiego rybaka, wykorzystując tzw. pętlę. Po kolejnych 40 minutach lotu Mi-14PŁ/R wylądował na lotnisku w Gdyni Babich Dołach, gdzie poszkodowany w stanie stabilnym został przekazany obsadzie karetki pogotowia.
W tym roku to szósta akcja ratownicza z udziałem załogi samolotu lub śmigłowca Brygady Lotnictwa Marynarki Wojennej. W ciągu ostatnich 25 lat lotnicy morscy uczestniczyli w 607 takich akcjach udzielając pomocy 321 osobom.
Pełny skład załogi śmigłowca Mi-14PŁ/R:
kpt. pil. Marcin Hope – dowódca;
por. pil. Jerzy Tatuśko – drugi pilot;
st. chor. szt. Krzysztof Wiatrzyk – ratownik;
bosm. Adam Taepurski – technik pokładowy.
Akcję ratowniczą z ramienia COM-DKM koordynował oficer operacyjny ratownictwa kmdr ppor. Andrzej Oziembłowski.
Utrzymywanie sił gotowych do ratowania zdrowia i życia w tzw. polskiej strefie odpowiedzialności SAR (ang. Search and Rescue) na Bałtyku to zadanie wynikające między innymi z podpisanej przez nasz kraj Międzynarodowej Konwencji o poszukiwaniu i ratownictwie morskim. Strefa ta obejmuje obszar ponad 30 000 km² powierzchni morza a Brygada Lotnictwa Marynarki Wojennej jest jedyną formacją lotniczą utrzymującą ciągłą gotowość do prowadzenia działań ratowniczych z powietrza nad obszarami morskimi. Całodobowy dyżur w krajowym systemie ratownictwa morskiego i lotniczego pełnią naprzemiennie załogi śmigłowców typu W-3RM Anakonda i Mi-14PŁ/R z 43. i 44. Bazy Lotnictwa Morskiego. Dyżur śmigłowca ratowniczego utrzymywany jest na lotnisku w Darłowie. System SAR wspierany jest przez załogę samolotu patrolowego Bryza dyżurującą na lotnisku w Siemirowicach koło Lęborka.
Zmiany kadrowe w Wojsku Polskim. Wiceadm. Jaworski zastępcą Dowódcy Generalnego RSZ
„Wiódł ślepy kulawego” – rozmowa z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem w sprawie podatkowych problemów polskich marynarzy
Gdańsk stawia na bezpieczeństwo przed sezonem. Straż Miejska otrzymała nową łódź patrolową
Baltic Hub dołącza do Baltic Ports Organization
Okręty NATO na Azorach. Postój podczas wykonywania zadań
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Szwedzki sąd nakazał wydać Ukrainie statek rosyjskiej "floty cieni"