Było groźnie. Masowiec dryfował bez załogi po Morzu Północnym

Norweska Administracja Wybrzeża (Kystverket) dostała zgłoszenie o dryfującym na morzu masowcu. LMZ Pluto został opuszczony przez załogę, a jak wykazały obliczenia, statek dryfował w kierunku instalacji naftowych. Służby zrealizowały akcję celem lokalizacji, zatrzymania i odholowania jednostki, nim doszłoby do tragedii.

Kongsberg i Salt Ship Design zaprojektują okręty dla Norwegii. Mowa o nawet 28 okrętach

Kongsberg Defence & Aerospace i Salt Ship Design wygrały przetarg na zaprojektowanie serii nowych okrętów dla sił morskich Norwegii (Sjøforsvaret). Norweska Agencja Materiałów Obronnych ogłosiła wykonawcę 30 kwietnia. Mowa tu nawet o 28 okrętach z 10 różnych klas, a celem jest wymiana znacznego potencjału floty z myślą o tym, by była zdolna do skuteczniejszego mierzenia się z współczesnymi i przyszłymi wyzwaniami i zagrożeniami.

Czy polskie niszczyciele min powinny rozminowywać Cieśninę Ormuz? Budzi to wątpliwości (opinia)

Trwający od 28 lutego konflikt w Iranie, wywołany przez Izrael oraz USA, spowodował nowy, globalny kryzys energetyczny. Groźba pełnej blokady Cieśniny Ormuz poprzez zaminowanie jej przez irańskie siły zbrojne oznaczałaby właściwie brak możliwości eksportu z krajów Zatoki Perskiej ropy naftowej i gazu, czego skutki dla globalnej gospodarki już zaczęły być odczuwalne.

Finnlines wprowadza tymczasową dopłatę paliwową dla ruchu pasażerskiego

Z powodu znacznego wzrostu cen paliw, Finnlines wprowadzi tymczasową dopłatę EBS (Emergency Bunker Surcharge) dla ruchu pasażerskiego. Dopłata będzie obowiązywać dla wszystkich nowych rezerwacji, dokonanych 1 kwietnia tego roku lub później.

Hapag-Lloyd publikuje raport roczny za 2025 rok. Mniejsze zyski i dywidenda w wysokości 3 euro za akcję

Hapag-Lloyd opublikował 25 marca swój raport roczny za rok obrotowy 2025. EBITDA Grupy wyniosła 3,6 mld USD (3,2 mld EUR), a EBIT Grupy 1,1 mld USD (1,0 mld EUR), a zysk Grupy 1,0 mld USD (0,9 mld EUR). Firma ma przed sobą kolejny, niełatwy czas, biorąc pod uwagę trwający konflikt w Iranie i tym samym zwiększenie komplikacji w ruchu morskim na trasie Azja-Europa.

W Polsce powstanie centrum serwisowo–produkcyjne rakiet CAMM-ER. To uzbrojenie m.in. fregat programu „Miecznik”

W Wojskowych Zakładach Elektronicznych w Zielonce odbyło się podpisanie umowy inwestycyjnej na budowę Centrum Serwisowo-Produkcyjnego pocisków rakietowych CAMM-ER i hali produkcyjnej dla elementów systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej. Umożliwi to produkcję, montaż i dostawę przeciwlotniczych pocisków rakietowych dla Wojska Polskiego, w tym wielozadaniowych fregat programu „Miecznik”.

USS Massachusetts rozpoczyna służbę. To kolejny okręt podwodny napędem jądrowym w arsenale US Navy

Przekazany w lipcu ub.r. okręt podwodny typu Virginia, USS Massachusetts oficjalnie wszedł w skład amerykańskich sił morskich. Teraz jednostka ma być zdolna do wykonywania zadań zgodnie z przeznaczeniem, co jest szczególnie istotne w obliczu trwających napięć międzynarodowych i konfliktu w Iranie.

Kolejne bezzałogowce zamówione dla szwedzkich sił zbrojnych. Dostarczy je Teledyne

Teledyne Gavia, producent modułowych autonomicznych systemów podwodnych (AUV) i część Teledyne Marine, poinformował o otrzymaniu kolejnego zamówienia od Szwedzkiego Urzędu ds. Materiałów Obronnych (FMV) na bezzałogowce GAVIA i moduły ładunkowe. Zamówienie to jest kontynuacją udanej dostawy, która miała miejsce w 2025 roku.

Nabór do służby w Wydziale Zabezpieczenia Działań MOSG

Morski Oddział Straży Granicznej stale prowadzi rekrutację. Mowa tu również o naborze do konkretnych formacji. Funkcjonariusze w służbie przygotowawczej, już na szkoleniu podstawowym lub podoficerskim, mogą przystąpić do egzaminów sprawnościowych do Wydziału Zabezpieczenia Działań, który wyróżnia się charakterem i specyfiką wykonywanych zadań służbowych.

Polska Żegluga Morska pozyskuje nowy masowiec. Polsteam Wadąg gotowy do rejsu

Do floty polskiego przewoźnika dołączył kolejny masowiec, zbudowany w w chińskiej stoczni grupy Dalian Shipbuilding Industry Company (DSIC). Polsteam Wadąg jest 10 z 12 nowoczesnych statków, przygotowanych do pływania nie tylko z wykorzystaniem konwencjonalnego paliwa, ale też metanolu (methanol ready).