Zapraszamy do odsłuchania odcinka podcastu #TIRSPEDnaFali, który dotyczy armatora MSC, zapewniającego niezależną, konkurencyjną i kompletną sieć dla handlu między Wschodem a Zachodem.
W lutym 2025 r. zakończył się alians 2M i od tego momentu MSC działa jako serwis stand-alone.
Skorzystaj z okazji i posłuchaj, jak o tym wyzwaniu oraz o dalszych perspektywach rozwoju samodzielnego serwisu oraz działalności w Polsce odpowiadają przedstawiciele armatora:
Gośćmi specjalnymi i prelegentami tego odcinka są:
Rozmowę poprowadziła:
Agnieszka Gawlik - Director of Marine Logistic Division w Tirsped
Z tego odcinka dowiesz się m.in. czy MSC zmieni coś w swoich usługach, a także jak będzie wyglądać przyszłość tego biznesu.
Więcej odcinków podcastu TIRSPED na Fali znajdziesz TUTAJ.
Zaczynamy Kongres Polskie Porty 2030. Startujemy we wtorek!
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Nowa wielozadaniowa jednostka ratownicza dla MSPiR powstanie w Remontowej Shipbuilding S.A.
W Chinach ruszyła budowa statków offshore według projektu gdyńskiego biura MMC Ship Design
W Chile zwodowano duży okręt wsparcia logistycznego. Kraj ma ambicje rozwoju przemysłu okrętowego
Kanada wybiera okręty podwodne. Decyzja w czerwcu?
Największe samochodowce w historii Sallaum Lines
Położono stępkę pod pierwszy z serii kanadyjskich niszczycieli typu River