Zapraszamy do odsłuchania odcinka podcastu #TIRSPEDnaFali, który dotyczy armatora MSC, zapewniającego niezależną, konkurencyjną i kompletną sieć dla handlu między Wschodem a Zachodem.
W lutym 2025 r. zakończył się alians 2M i od tego momentu MSC działa jako serwis stand-alone.
Skorzystaj z okazji i posłuchaj, jak o tym wyzwaniu oraz o dalszych perspektywach rozwoju samodzielnego serwisu oraz działalności w Polsce odpowiadają przedstawiciele armatora:
Gośćmi specjalnymi i prelegentami tego odcinka są:
Rozmowę poprowadziła:
Agnieszka Gawlik - Director of Marine Logistic Division w Tirsped
Z tego odcinka dowiesz się m.in. czy MSC zmieni coś w swoich usługach, a także jak będzie wyglądać przyszłość tego biznesu.
Więcej odcinków podcastu TIRSPED na Fali znajdziesz TUTAJ.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów
USA chce szybko zbudować okręty. Pyta w Korei