Jaki będzie następca Daru Młodzieży? Uniwersytet Morski uchyla rąbka tajemnicy

W akademickim środowisku morskim i nie tylko wielkie zainteresowanie wzbudziła informacja odnośnie zbudowania nowego żaglowca szkolnego dla Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Biorąc pod uwagę wiek i stan mającego 44-lata Daru Młodzieży pojawia się pytanie, jaki będzie jego następca. Podczas Forum Gospodarki Morskiej 2025 rektor gdyńskiej uczelni morskiej przedstawił szereg informacji na ten temat.

Inauguracja roku akademickiego Uniwersytetu Morskiego na pokładzie Daru Młodzieży

Przy wietrznej pogodzie odbyła się inauguracja roku akademickiego 2025/2026 Uniwersytetu Morskiego w Gdyni. Wydarzenie odbyło się przy Nabrzeżu Pomorskim oraz na pokładzie żaglowca szkolnego Dar Młodzieży. Obok kadry naukowe i społeczności akademickiej nie zabrakło też reprezentantów władz krajowych i samorządowych, a także reprezentantów instytucji i służb mundurowych. Wśród zaproszonych gości byli premier Donald Tusk oraz minister infrastruktury Dariusz Klimczak.

SR Robotics zaprezentowało specjalistyczne roboty

29 września w Centrum Offshore UMG odbył się pokaz firmy SR Robotics. Uczestniczyli w nim m.in. Rektor UMG prof. Adam Weintrit, Kanclerz Filip Malata, prof. Zbigniew Burciu oraz Tomasz Łączyński. Gości powitał Dyrektor Instytutu Morskiego UMG prof. Krzysztof Czaplewski.

Uroczyste otwarcie międzynarodowej konferencji TransNav 2025 na Uniwersytecie Morskim w Gdyni

11 czerwca 2025 roku odbyło się uroczyste otwarcie międzynarodowej konferencji „International Conference on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation TransNav 2025”. 16. edycję wydarzenia organizowanego wspólnie przez Wydział Nawigacyjny Uniwersytetu Morskiego w Gdyni z The Nautical Institute, otworzył jego pomysłodawca, rektor prof. dr hab. inż. kpt. ż.w. Adam Weintrit.Otwarciu konferencji towarzyszył występ Chóru Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

UMG tworzy lokalny ekosystem innowacji wokół wyzwań związanych z wodą

15 kwietnia 2025 roku na Uniwersytecie Morskim w Gdyni odbyło się pierwsze spotkanie poświęcone budowie lokalnego ekosystemu innowacji, skoncentrowanego na zagadnieniach związanych z wodą. Inicjatywa jest częścią przygotowań do udziału w konkursie „EIT Call for Proposals 2025”, dotyczącym utworzenia nowej Wspólnoty Wiedzy i Innowacji (KIC) w obszarze wody, środowisk morskich i morskiej gospodarki.

Rektor UMG przekazał insygnia Przewodniczącego IAMU swojemu następcy

W dniach od 25 lutego do 2 marca 2025 roku, podczas posiedzenia Międzynarodowej Rady Wykonawczej IEB (International Executive Board) w siedzibie IAMU w Tokio, członkowie Stowarzyszenia wybrali nowego przewodniczącego IAMU.

Duże zainteresowanie Dniem Otwartym UMG

Ponad 1000 uczniów szkół średnich między innymi z Trójmiasta, Kartuz, Człuchowa, Elbląga, Torunia, Bytowa, Słupska, Koszalina, Częstochowy, Białegostoku i Łodzi wzięło udział w ponad 30 wykładach tematycznych i warsztatach podczas wiosennej edycji Dnia Otwartego Uniwersytetu Morskiego w Gdyni.

Port Gdynia: prace techniczne na pokładzie jednostki Khatanga

Port Gdynia poinformował, że dzisiaj o godzinie 10:00 zostaną przeprowadzone prace techniczne na pokładzie jednostki Khatanga, służące przygotowaniu do jej usunięcia z Portu Gdynia. Rosyjski statek, który od 2017 r. cumuje w gdyńskim porcie nie nadaje się do samodzielnej żeglugi.

Port Gdynia: trwają przygotowania do wyprowadzenia jednostki Khatanga z portu

Trwają intensywne przygotowania do wyprowadzenia jednostki "Khatanga" z Portu Gdynia - przekazała PAP rzeczniczka Zarządu Morskiego Portu Gdynia (ZMPG). Rosyjski statek, który od 2017 r. cumuje w gdyńskim porcie; nie nadaje się do samodzielnej żeglugi.

Żegluga UE potrzebuje 40 miliardów euro rocznie na dekarbonizację i rozwój europejskiego klastra morskiego

Transport morski jest kluczem do bezpieczeństwa Europy. Europejscy armatorzy opublikowali 16 września swoje stanowisko w sprawie europejskiej strategii przemysłu morskiego, które należy zrealizować w ramach nowego porozumienia Clean Industrial Deal. Stocznia CRIST, Grupa ASE, UMG i polskie szkoły morskie mają potencjał by wesprzeć zmiany w europejskim transporcie morskim.