Rozpoczynają się podwodne prace nad brytyjsko-niemieckim połączeniem energetycznym NeuConnect

Wielka Brytania i Niemcy zostaną połączone kablem energetycznym o długości 140 km. Na miejsce prac przybył największy statek do ich układania, Leonardo da Vinci, należący do włoskiej firmy Prysmian. Projekt NeuConnect, o wartości ok. 2,8 mld euro ma stanowić, dosłownie i w przenośni, nowy pomost współpracy między oboma krajami, zapewniając też istotne dla każdego z nich bezpieczeństwo dostaw energii.

Pierwsza na Morzu Śródziemnym francuska, pływająca farma wiatrowa rozpoczyna działalność

Znajdująca się na Morzu Śródziemnym, nieopodal francuskiego wybrzeża w Zatoce Fos morska farma wiatrowa Provence Grand Large rozpoczyna działalność. Jest to pierwsze przedsięwzięcie Francji na tym akwenie, które ma realizować dostawy przyjaznej dla środowiska energii elektrycznej na potrzeby południowej części kraju.

Monna Lisa już gotowa. Prysmian wzbogaca swoją flotę kablowców o nowy statek

Włoska firma zajmująca się instalacją infrastruktury podwodnej, w tym kabli światłowodowych, poinformowała o przejęciu najnowszego kablowca, który zapewni wydajniejszą działalność prowadzonych przedsięwzięć. Ze względu na ilość zleceń Monna Lisa będzie mieć wiele pracy, jak i możliwość zaprezentowania swoich możliwości.

Prysmian zabezpiecza umowę ramową dla połączeń kablowych morskich farm wiatrowych we Francji

Włoska firma Prysmian poinformowała o podpisaniu umowy ramowej z z Réseau de Transport d'Électricité (RTE), francuskim operatorem sieci przesyłowej, na położenie dwóch kabli energetycznych łączących morskie farmy wiatrowe FOS i Narbonnaise z kontynentalną siecią energetyczną we Francji. Ma to stanowić kolejny krok w związku z zapewnieniem dostaw dla nadmorskich społeczności zeroemisyjnej energii.

Raport: Światowy rynek statków dla budowy i obsługi morskiej energetyki wiatrowej

Rozwój morskiej energetyki wiatrowej (MEW) stanowi jeden z podstawowych kierunków zmian związanych z transformacją energetyczną oraz dekarbonizacją, a co za tym idzie działań ukierunkowanych na zmniejszenie negatywnych oddziaływań gospodarki i społeczeństwa na środowisko. Trwający od przeszło trzydziestu lat proces budowy i eksploatacji farm wiatrowych na morzu przybiera na dynamice dlatego też wymaga odpowiedniego zaplecza, w szczególności dedykowanej floty statków.

Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata

Producenci podmorskich kabli elektrycznych mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata - wynika z publikacji Polskiego Instytutu Ekonomicznego. Analitycy prognozują, że rozwój energetyki wiatrowej sprawi, iż popyt na kable do 2028 roku wzrośnie kilkukrotnie.

Eastern Green Link 2 zatwierdzony. Rozpoczyna się budowa największego, podwodnego projektu energetycznego w Wielkiej Brytanii

Brytyjskie biuro Ofgem (The Office of Gas and Electricity Markets) potwierdziło 12 sierpnia br. zatwierdzenie kosztów związanych z budową podwodnego kabla Eastern Green Link 2 (EGL2), umożliwiając rozpoczęcie budowy połączenia 525kV 2GW między Peterhead w północno-wschodniej Szkocji a Drax na wschodnim wybrzeżu Anglii. Kabel o długości 500 km jest największą tego rodzaju przedsięwzięciem w Wielkiej Brytanii.

Prysmian ma zrealizować zlecenie na połączenie kablowe między Majorką z Hiszpanią

Czołowa włoska firma specjalizująca się w wykonywaniu prac podmorskich w zakresie kładzenia i łączenia okablowania energetycznego otrzymała list intencyjne w sprawie połączenia Peninsula - Baleares 2 w Hiszpanii. We współpracy z Red Eléctrica, operatorem systemu przesyłowego hiszpańskiego systemu elektroenergetycznego, będzie prowadzić wyłączne negocjacje w sprawie umowy, której podpisanie przewidziano na koniec 2024 roku.

Prysmian układa podwodne kable na rekordowej głębokości

Prysmian ogłosił pomyślne zakończenie prób morskich instalacji kabla 500 kV HVDC MI1 na głębokości 2 150 metrów na Morzu Śródziemnym. Jest to rekordowa instalacja w branży, ponieważ po raz pierwszy kabel HVDC został ułożony na takiej głębokości, dążąc do ustanawienia nowych standardów rynkowych.

Huti mieli zaatakować kolejny statek. Niespokojnie na Morzu Czerwonym i Zatoce Adeńskiej

Po ostatniej, długiej serii niemal codziennych ataków jemeńscy bojownicy Huti nie ustają w atakach na międzynarodową żeglugę. Regularnie też donoszą o swoich "sukcesach", niemniej po kilku trafieniach w statki kolejne uderzenia nie mają potwierdzenia.