Komisja Europejska zaproponowała podniesienie ceł na stal z 25 do 50 proc.

Komisja Europejska zaproponowała we wtorek podniesienie ceł na stal z 25 do 50 proc. od połowy przyszłego roku. Nowa stawka będzie obowiązywać, gdy import surowca przekroczy 18,3 mln ton na rok. Jest to reakcja na nadprodukcję stali wywołaną m.in. chińskimi dotacjami.

Kobiety z Melanezji ratują życie w Pacyfiku. Przykład dla Bałtyku

Sea Women of Melanesia to pierwsza w regionie Pacyfiku organizacja zajmująca się ochroną środowiska morskiego, złożona wyłącznie z kobiet. Jej członkinie to rdzenne mieszkanki Papui-Nowej Gwinei. Mają na koncie ponad 330 badań raf i pomogły zabezpieczyć tysiące hektarów w 25 rezerwatach morskich. W sierpniu br. panie z Sea Women of Melanesia zdobyły EquatorPrize 2025!

Zarząd Portu Bilbao przyznaje kontrakt na budowę elektrowni fotowoltaicznej

Znajdujący się w Kraju Basków w Hiszpanii port sfinansuje projekt inżynieryjny elektrowni fotowoltaicznych które zostaną włączone do tamtejszego systemu zasilania statków z lądu (Onshore Power Supply, OPS). Kwota w wysokości 11,48 mln euro także z myślą o kompleksowej obsłudze i konserwacji instalacji po zakończeniu prac. Jest to część większego przedsięwzięcia pod nazwą BilbOPS, którego celem jest umożliwienie podłączenia się różnych statków do lądowego źródła zasilania w dedykowanych im terminalach.

Morze Czerwone – morze inwestycji, współpracy gospodarczej i militarnej [RAPORT]

Morze Czerwone odmieniane jest przez wszystkie przypadki, jako akwen niebezpieczny dla morskiego biznesu. Nie jest to pełna prawda. Region Morza Czerwonego to niekoniecznie region zagrożeń i konfliktów. To również przestrzeń biznesu, który znakomicie wykorzystują rządy państw Półwyspu Arabskiego i Turcji. W Afryce Wschodniej rozbudowywane są porty, centra logistyczne, budowane są drogi i koleje, zbudowano rafinerię i inne zakłady produkcyjne. Rozwijana jest produkcja rolnicza oraz przemysłowa, w tym produkcja zbrojeniowa.

Japonia podwoi potencjał stoczni do 2030 r. Przykład dla Polski

Japonia planuje zwiększenie produkcji statków w ciągu najbliższych 5 lat. Rząd podejmuje najbardziej ambitny program rewitalizacji przemysłu okrętowego. Plan aktywizacji opiera się na utworzeniu państwowej stoczni i połączeniu dwóch największych prywatnych graczy. Czy Polski rząd może wziąć wzór z Japonii i powtórzyć tą strategię?

Offshore bez barier – ARP wspiera polski przemysł w drodze po energię z Bałtyku

Polskie firmy mają szansę odegrać istotną rolę w rozwoju morskiej energetyki wiatrowej, ale potrzebują do tego konkretnego wsparcia. Odpowiadając na te potrzeby, Agencja Rozwoju Przemysłu S.A. (ARP) wspólnie z Polską Izbą Morskiej Energetyki Wiatrowej (PIMEW) zorganizowała 25 czerwca 2025 roku w Sopocie warsztaty „Offshore bez barier”, towarzyszące Kongresowi Polskie Porty 2030.

Orlen z dotacjami na projekty wodorowe

Projekty Grupy Orlen - Green H2 i Hydrogen Eagle - otrzymały 1,7 mld zł bezzwrotnego wsparcia z Krajowego Planu Odbudowy (KPO). Środki te będą wykorzystane do produkcji wodoru odnawialnego w procesie elektrolizy zasilanej OZE i wodoru niskoemisyjnego z odpadów komunalnych - podał koncern.

Estońskie władze oferują wsparcie finansowe w związku z wdrażaniem ekologicznych rozwiązań w transporcie morskim

Mając na celu dekarbonizację krajowej branży morskiej rząd Estonii zdecydował się przeznaczyć 25 mln euro dla podmiotów decydujących się na wdrożenie ekologicznych rozwiązań na statkach działających w krajowych portach. Dotyczy to zarówno statków transportowych, rybackich, jak i jednostek pomocniczych działających w portach.

Do zachodniopomorskiego WOPR trafił dodatkowy sprzęt

Piętnaście zestawów ratowniczych, samochód i łódź trafiły do grup interwencyjnych Wodnego Ochotniczego Pogotowia Ratunkowego. Zachodniopomorskie instytucje oprócz sprzętu dofinansowały też Centrum Koordynacji Ratownictwa Wodnego.

Radni Szczecina chcą wakacyjnego promu do Świnoujścia

Radni z komisji gospodarki morskiej, rozwoju i promocji rady miejskiej Szczecina jednogłośnie poparli pomysł uruchomienia wakacyjnego połączenia promowego Odrą i Zalewem Szczecińskim przez Nowe Warpno do Świnoujścia. Miasto ma dołożyć do tej inicjatywy 130 tys. zł.