Indie płyną na rosyjskiej i arabskiej ropie

Zakupy rosyjskiej ropy przez Indie wzrosły w sierpniu do 2 milionów baryłek dziennie, ponieważ rafinerie nadal priorytetowo traktują korzyści ekonomiczne przy podejmowaniu decyzji o zaopatrzeniu w surowiec do wyrobu produktów rafineryjnych – informuje Press Trust of India (PTI). Aż 38% z 5,2 miliona baryłek ropy naftowej importowanej dziennie przez morskie terminale paliwowe Indii w pierwszej połowie sierpnia pochodziło z Rosji – twierdzą analitycy Kpler.

Port w Konstancy – kluczowa europejska brama do handlu z Azją. SUUS dostrzega strategiczny potencjał regionu

Port w Konstancy, największy terminal morski Rumunii i jeden z najważniejszych portów w regionie Morza Czarnego, w 2024 roku odpowiadał za ponad 96% całkowitego wolumenu obsługiwanego przez rumuńskie porty morskie. Jego pozycję wzmacniają równoległe inwestycje infrastrukturalne przekraczające 250 mln euro, obejmujące rozbudowę nabrzeży, terminali RORO i project cargo oraz modernizację dostępu kolejowego i drogowego.

UE - ZEA: zawarcie umowy o wolnym handlu w ciągu pół roku?

Minister handlu Zjednoczonych Emiratów Arabskich Tani al-Zejudi powiedział w środę, że jego kraj liczy na szybkie zawarcie dwustronnej umowy o wolnym handlu z Unią Europejską, w ciągu trzech-sześciu miesięcy. W środę strony rozpoczęły oficjalne rokowania.

Norwescy eksporterzy owoców morza tracą rynek w USA przez cła

Kolejna odsłona działań amerykańskich ceł handlowych nałożonych m.in. na kraje Europy — norwescy producenci owoców morza nieoczekiwanie znaleźli się pośród najbardziej poszkodowanych.

ASEAN pod presją wojny celnej USA. Rynki UE i ASEAN zacieśniają współpracę

Po wprowadzeniu stawek celnych przez USA, gospodarki ASEAN zostaną poważnie dotknięte ograniczeniami spowodowanymi wzrostem obciążeń eksportu. Praktycznie wszyscy członkowie Association of South-East Asian Nations zostali mocno dotknięci wysokimi cłami nałożonymi przez administrację Donalda Trumpa. Część towarów z tego regionu może trafić do krajów UE przez europejskie porty morskie. Już są zawirowania w portach i na szlakach morskich.

Ekonomiści alarmują: Polska potrzebuje nowej strategii

Dotychczasowy model wzrostu gospodarczego, oparty na niskich kosztach pracy i orientacji na eksport, wyczerpuje się; Polska potrzebuje strategii - wskazują ekonomiści ING BŚ w raporcie przygotowanym we współpracy z Europejskim Kongresem Gospodarczym (EEC).

W Turcji zwodowano pierwszy z serii szybkich okrętów desantowych. Krajowa branża okrętowa dynamicznie się rozwija

W stoczni Anadolu odbyła się, 22 lutego, ceremonia zwodowania pierwszego okrętu desantowego z zaplanowanej serii ośmiu, które mają wzmocnić zdolności transportowe Marynarki Wojennej Turcji (Türk Deniz Kuvvetleri). Ma to także stanowić dowód tego, jak błyskawicznie rozwija się branża budowy okrętów w kraju.

Jak skutecznie chronić morską infrastrukturę energetyczną?

Coraz częściej mamy doniesienia o tym, że uszkadzana jest infrastruktura energetyczna, jak kable podmorskie czy rurociągi. Celem pierwszej edycji EnergySecurityCongress.pl było przeanalizowanie obecnych zagrożeń na morzu, a także zastanowienie się jak w jaki sposób dostosować przepisy prawne i wykorzystać zdobycze technologii by morskie farmy wiatrowe, terminale gazowe i naftowe oraz podmorskie kable, a także porty były lepiej chronione na Bałtyku.

Tureckie stocznie z mocnym początkiem roku. Zwodowano dwie fregaty tego samego dnia

Turecki resort obrony poinformował o zwodowaniu w dwóch stoczniach kolejnych okrętów klasy fregata, które wejdą w skład Marynarki Wojennej Turcji (Türk Deniz Kuvvetleri). Ma to stanowić dowód na zdolności i potencjał krajowego przemysłu okrętowego w zakresie dostarczania nowoczesnych jednostek morskich.

Polski handel zagraniczny osiągnął 691,5 mld EUR w 2023 r. Polskie porty morskie mają swój udział w tym sukcesie

Polski eksport w 2023 r. wyniósł 351 mld EUR, a wartość produktów importowanych do Polski zbliżyła się do 340,5 mld EUR – podał GUS w połowie lutego br. W 2023 r. nastąpił nieznaczny spadek wartości towarów i usług eksportowanych do krajów Unii Europejskiej. Istotnie zwiększył się eksport do krajów rozwijających się.