We wrześniu odnotowano wzrost chińskiego eksportu i importu

Eksport z Chin wzrósł we wrześniu o 8,3 proc. rok do roku - wynika z opublikowanych w poniedziałek danych Generalnej Administracji Celnej w Pekinie. To największy wzrost od marca i znaczące przyspieszenie w porównaniu z sierpniowym wynikiem 4,4 proc. Import również zaskoczył, rosnąc o 7,4 proc.

Venkon – portowy gracz z Gdańska stawia na Elbląg

Elbląg wraca na mapę morskiej logistyki, a jednym z motorów tego powrotu jest Venkon – dynamicznie rozwijający się operator portowy z Pomorza, który po sukcesach w Gdańsku wkracza z rozmachem do elbląskiego portu.

Customs Support Group rozwija hub innowacji celnych w Polsce. Na czele – Witold Zadrożny

Polska umacnia swoją pozycję wiodącego centrum innowacji celnych i logistycznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Customs Support Group (CSG) – europejski lider digitalizacji usług celnych i handlowych – intensyfikuje inwestycje nad Wisłą, konsolidując rynek oraz rozwijając zaplecze technologiczne i operacyjne poprzez wdrażanie rozwiązań opartych na AI. W centrum tej transformacji znajduje się Customs Support Poland, której rola w strukturach Grupy systematycznie rośnie. Na jej czele stanął Witold Zadrożny, nowy Dyrektor Zarządzają

Polski Rejestr Statków i Urząd Dozoru Technicznego podpisują list intencyjny o współpracy – kluczowy krok w stronę innowacji i bezpieczeństwa

W siedzibie Polskiego Rejestru Statków w Gdańsku, przy ulicy Hallera, 22 stycznia miało miejsce uroczyste podpisanie listu intencyjnego pomiędzy Urzędem Dozoru Technicznego (UDT) a Polskim Rejestrem Statków (PRS). Sygnatariuszami porozumienia byli Prezes UDT, dr inż. Paweł Urbańczyk, oraz Prezes PRS, Grzegorz Pettke. Współpraca między tymi dwoma instytucjami ma na celu wspólne działanie na rzecz rozwoju innowacji, podnoszenia kwalifikacji pracowników oraz zapewnienia najwyższych standardów bezpieczeństwa technicznego.

Węgiel w portach i na morskich szlakach w latach 2024-2027. Indonezja czołowym dostawcą, Chiny importerem

ChRL utrzyma w najbliższym okresie pozycję wiodącego importera, a Indonezja decydującego dostawcy węgla na rynku transportu morskiego. W 2024 r. globalna podaż węgla w transporcie morskim wzrosła o 2,4% r/r do 1 371,8 mln ton (bez kabotażu), na podstawie danych śledzenia statków z AXS Marine – informuje Banchero Costa Research. Statki z węglem miały w ubr. mniej pracy na szlakach oceanicznych. W 2023 r. operatorzy przetransportowali między portami o 5,8% więcej węgla niż rok wcześniej.

Net Marine z dofinansowaniem w ramach programu „Ster na Eksport”

Firma ze Szczecina poinformowała, że otrzymała dofinansowanie na udział w międzynarodowych targach, w ramach programu „Ster na Eksport”.

Hutchison: od stoczni, przez sztuczne kwiaty i drogerie, do portów, telekomunikacji, energetyki i OZE

Gdyński terminal kontenerowy GCT to jedna z najbardziej rozpoznawalnych obecnie marek w polskiej branży morskiej. Właścicielem GCT jest grupa portowa Hutchison Ports, będąca częścią wielkiej międzynarodowej grupy CK Hutchison Holdings. Czym właściwie jest ta grupa, odpowiadająca za kilkadziesiąt portów i terminali na całym świecie, ale również szereg innych przedsięwzięć biznesowych w przeróżnych branżach?

Spotkajmy się w Wietnamie: Business Mixer z Portem Gdańsk już w listopadzie

Port Gdańsk we współpracy z kontrahentami organizuje misję gospodarczą i konferencję pn. „Business Mixer 2024”, która odbędzie się w dniach 28-29 listopada w Ho Chi Minh City w Wietnamie. Będzie to już trzecia edycja wydarzenia, którego ideą jest łączenie biznesów z różnych stron świata. To doskonała okazja dla polskich firm do zaprezentowania swojej oferty i nawiązania owocnych kontaktów na rynku wietnamskim liczącym ponad 98 mln konsumentów – potencjalnych nabywców polskich produktów.

Japonia - globalne imperium gazu ziemnego. Skuteczna kooperacja rządu, armatorów i przemysłu

Japonia zignorowała krytyków klimatu i zbudowała globalne imperium gazu ziemnego. Co sześć godzin, gdzieś na świecie, z portu wypływa ładunek skroplonego gazu ziemnego kontrolowany przez japońską firmę. Zbiornikowce, które obsługują jedną czwartą wszystkich dostaw LNG w świecie, stanowią jedynie czubek góry lodowej japońskiego imperium gazowego – twierdzi Stephen Stapczynski, reporter Bloomberg Green.

Equinor anuluje projekty offshore wind na Półwyspie Iberyjskim

Equinor ogłosił, że wycofuje się ze wszystkich projektów morskiej energetyki wiatrowej w Portugalii i Hiszpanii. Wcześniej poinformowano, że zamknięte zostanie biuro koncernu w Wietnamie.