Maersk i CATL rozpoczynają współpracę w zakresie elektryfikacji łańcucha dostaw i logistyki międzynarodowej

A.P. Moller - Maersk oraz Contemporary Amperex Technology (CATL), podpisały porozumienie w celu wspólnego promowania dekarbonizacji w globalnych łańcuchach dostaw i dalszego wzmacniania globalnej logistyki. W jego ramach oba podmioty mają współdziałać także w zakresie transportu morskiego, intermodalnego oraz rozwoju łańcuchów dostaw na całym świecie.

Czy przybędzie nam ważny element łańcucha dostaw dla offshore? Polska huta celuje w Bałtyk

Huta Częstochowa wróciła do życia po wpisie na listę spółek strategicznych. Należący do MON zakład już produkuje stal dla lądowej energetyki wiatrowej, ale przygotowuje się także do wejścia na rynek offshore.

Trzy firmy z Korei Południowej łączą siły w celu opracowania globalnego łańcucha dostaw LNG

Hanwha Aerospace, Hanwha Energy i Korea Southern Power podpisały memorandum o porozumieniu, mające na celu zacieśnienie współpracy w globalnym sektorze LNG oraz przyspieszenie rozwoju zintegrowanego łańcucha dostaw tego surowca LNG. Celem jest utrzymanie i wzmocnienie dostępu Korei Południowej do gazu z USA w korzystniejszym otoczeniu handlowym oraz zaspokojenie potrzeby stabilnych łańcuchów dostaw energii w obliczu zwiększonego ryzyka geopolitycznego i niepewności na rynku globalnym.

Dzień Dostawcy okazją do rozmów na temat łańcucha dostaw branży offshore

Ponad 80 firm wzięło udział w Dniu Dostawcy, zorganizowanym przez Equinor i Polenergię, które realizują wspólnie projekty morskich farm wiatrowych Bałtyk. Wydarzenie odbyło się 2 kwietnia 2025 roku w Gdańsku i było okazją do omówienia kluczowych aspektów współpracy.

CO-MADE i Synergy Engineering ogłaszają strategiczne partnerstwo w celu wzmocnienia polskiego łańcucha dostaw w sektorze offshore wind

Wind Energy Hamburg 2024 przyniosło wiele pozytywnych wieści dla branży energii odnawialnej. Ciekawą informacją jest ogłoszenie strategicznego partnerstwa między firmami CO-MADE Sp. z o.o. i Synergy Engineering B.V. Obie firmy postanowiły połączyć siły, aby wspólnie wzmocnić polski łańcuch dostaw w sektorze morskiej energetyki wiatrowej (offshore wind). Celem tej współpracy jest wprowadzenie na rynek zaawansowanych rozwiązań w zakresie sprzętu instalacyjnego i transportowego niezbędnego do budowy morskich farm wiatrowych.

Dyrektor generalny Stena Line mianowany przewodniczącym grupy łańcucha dostaw i branży transportowej Światowego Forum Ekonomicznego

Niclas Mårtensson, dyrektor generalny Stena Line, został nowym przewodniczącym grupy łańcucha dostaw i branży transportowej Światowego Forum Ekonomicznego. Niclas Mårtensson będzie reprezentował Stena AB, odgrywając kluczową rolę w przyspieszeniu transformacji branży w ciągu najbliższych dwóch lat.

Premiera raportu „Rozwój przemysłu onshore i offshore wind w Polsce. Budowa łańcucha dostaw dla energetyki wiatrowej - plan działania”

Podczas dzisiejszej konferencji prasowej „Energia z wiatru, silny przemysł, stabilny łańcuch dostaw – filary transformacji energetycznej” organizowanej przez Polskie Stowarzyszenie Energetyki Wiatrowej zaprezentowany został raport „Rozwój przemysłu onshore i offshore wind w Polsce. Budowa łańcucha dostaw dla energetyki wiatrowej - plan działania”.

Łańcuch dostaw na zielono. Bez łańcucha dostaw nie ma transformacji energetycznej

Corocznie oddawane do użytku są kolejne instalacje wytwarzające zieloną energię, jednakże wraz z sukcesami idą również potencjalne zagrożenia. Światowe Forum Ekonomiczne pochyliło się nad tą kwestią w swojej najnowszej analizie poświęconej relacji między łańcuchem dostaw a transformacją energetyczną.

Wszystkie ręce na pokład. Sektor offshore potrzebuje polskiego łańcucha dostaw i zagranicznego know-how

Kluczem do zbudowania silnego sektora offshore w Polsce jest zapewnienie ciągłości inwestycyjnej między pierwszą i drugą fazą rozwoju morskich farm wiatrowych – podkreślają inwestorzy. Kapitał firm i wsparcie państwa są niezbędne, by pokonać bieżące wyzwania makroekonomiczne dla nowych projektów. W grze 18 GW czystej energii do 2040 roku. Kluczowe będą efekty powyborcze i to, czy nowoczesna energetyka będzie jednym z głównych filarów programowych dla nowego rządu, bo do zrobienia jest wiele.

Trzy japońskie firmy żeglugowe współpracują w celu utworzenia globalnego łańcucha dostaw skroplonego wodoru

Spółka Japan Suiso Energy, Ltd. (JSE) oraz trzy japońskie przedsiębiorstwa żeglugowe. Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. („K” LINE), Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) i Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) zgodziły się 12 września 2023 roku dołączyć do JSE Ocean, Ltd. (JSE Ocean), spółki zależnej JSE. JSE pozostaje większościowym akcjonariuszem z 50,2% akcji, podczas gdy przedsiębiorstwa żeglugowe posiadają po 16,6% akcji. Wiąże się to z dużymi przedsięwzięciami w związku z wprowadzaniem wodoru jako paliwa w transporcie i energetyce.