jk
Wärtsilä zapewni kompleksowe rozwiązania w zakresie hybrydowych systemów oczyszczania spalin, selektywnej redukcji katalitycznej (SCR) oraz zintegrowanych systemów nawigacyjnych trzem nowym statkom wycieczkowym Virgin Voyages. Jednostki mają być wybudowane w stoczni Fincantieri we Włoszech, na swój pokład będą mogły zabrać 2800 pasażerów.
Virgin Voyages planuje stworzyć zupełnie nowe wycieczkowce, które zapewnią pasażerom niezwykłe doznania. Statki zostały zaprojektowane z wykorzystaniem najnowszych technologii. Każdy z nich będzie napędzany dwoma silnikami 8-cylindrowymi i dwoma 12-cylindrowymi Wärtsilä 46F. Zaawansowany technologicznie silnik Wärtsilä 46F ma zapewnić najlepszą w swojej klasie oszczędność paliwa oraz znakomite współczynniki mocy i wagi.
System Wavtsilä Hybryd Scrubber wybrany dla nowych statków ma możliwość pracy w trybach otwartych i zamkniętych, wykorzystując wodę morską w celu usunięcia tlenków siarki (SOx) z układu wydechowego. Znaczne redukcje emisji tlenków azotu (NOx) i cząstek stałych będą możliwe dzięki systemowi Wärtsilä SCR. Wärtsilä we współpracy ze stocznią będzie nadzorować uruchomienie silników i systemów płuczkowych.
Natomiast sterowanie nawigacją i automatyką na nowych jednostkach zapewni rozwiązanie Nacosa Platinum również od Wärtsili. Dzięki zintegrowaniu różnych systemów sterowania i monitorowania, takich jak nawigacja, automatyka, wyłączanie awaryjne, wykrywanie powodzi oraz moc i napęd, statki mogą być obsługiwane homogenicznie z różnych miejsc na pokładzie.
W 2020 r. nastąpi dostawa pierwszego z zamówionych statków. Pozostałe dwa zostaną dostarczone w latach 2021 i 2022.
Kolejny, atomowy okręt podwodny typu Virginia dostarczony do US Navy
Royal Navy prezentuje Agamemnona. To szósty okręt podwodny typu Astute z napędem atomowym
W stoczni Naval Group położono stępkę pod trzecią fregatę dla Marynarki Wojennej Grecji
Singapur na czele miast morskich świata. Gdańsk w morskiej 40-tce
Unibaltic wzbogaca swoją flotę o nowy statek. To także drugi w jej historii, jaki otrzymał nazwę Apatyth
W stoczni TKMS zwodowano czwarty okręt podwodny dla Singapuru