Zwiększanie ochrony i monitoringu rozwijającej się morskiej energetyki na Bałtyku wymaga działań związanych z tworzeniem kompetencji i dostarczaniem środków, dzięki którym służby będą mogły skuteczniej działać i wykonywać zadania zgodnie z przeznaczeniem. Biorąc pod uwagę kwestie bezpieczeństwa w czasie pokoju, poważne wyzwanie ma przed sobą Morski Oddział Straży Granicznej.
Międzynarodowy zespół naukowców opublikował w prestiżowym czasopiśmie Nature Communications badanie, które pokazuje, że w ciągu ostatnich dwóch dekad powierzchnia oceanów pokryta pływającymi kwitnieniami glonów dramatycznie się zwiększyła. Analiza ponad 1,2 miliona zdjęć satelitarnych z lat 2003–2022, wsparta algorytmami sztucznej inteligencji, ujawniła niepokojący trend: globalne kwitnienia makroglonów zajmują łącznie obszar sięgający 43,8 miliona km².
Dyrektor finansowy TKMS Paul Glaser stwierdził, że kryzys wokół Grenlandii i amerykańskie groźby aneksji wyspy mogą pomóc firmie w otrzymaniu kanadyjskiego kontraktu na okręty podwodne, wartego wiele miliardów euro. W obliczu agresywnej polityki prezydenta Donalda Trumpa, Ottawa chce zacieśniać współpracę z państwami europejskimi.
Ogrom zadań związanych z bezpieczeństwem morskim stawia w 2026 roku przed Morskim Oddziałem Straży Granicznej nowe wymagania i oczekiwania. Ponadto formacja się rozwija, w planach są nowe struktury i zakup jednostek nawodnych. Stąd służba planuje przyjąć 200 nowych funkcjonariuszy, którzy wzmocnią bezpieczeństwo granic na Pomorzu i Pomorzu Zachodnim. Rekrutacja będzie prowadzona przez cały rok i obejmie 110 osób do służby stałej i 90 osób do służby kontraktowej.
Władze Sydney zamknęły plaże po bezprecedensowej serii trzech ataków rekinów w ciągu 48 godzin – podał australijski nadawca ABC. Dwie osoby rozległymi obrażeniami walczą o życie. Eksperci wskazują, że ulewy w regionie, przez które do oceanu dostały się ścieki, zamieniły wody metropolii w mętne żerowisko agresywnych żarłaczy.
Wielka Brytania i Unia Europejska nałożyły nowy, niższy pułap cenowy na rosyjską ropę transportowaną drogą morską. Między 31 stycznia a 1 lutego baryłka ropy z Rosji ma kosztować 44,10 USD zamiast dotychczasowych 47,60 USD.
We wtorek 20 stycznia nowy polski prom Jantar Unity podejmie na pokład pierwszych pasażerów i wyruszy w ramach regularnego serwisu ze Świnoujścia do Trelleborga. Wprowadzenie go na linię ma być pierwszym krokiem do odzyskania przez polskich armatorów większych udziałów w żegludze promowej na Bałtyku.
Objęty amerykańskimi sankcjami rosyjski statek dostarczył do Libii ładunek wojskowy. Jednostka została zidentyfikowana na podstawie zdjęć satelitarnych. W rejsie na wszelki wypadek towarzyszył jej okręt wojenny w charakterze eskorty.
Cyfryzacja sektora morskiej energetyki wiatrowej przyspiesza, a wraz z nią rośnie znaczenie cyberbezpieczeństwa, jakości danych i niezawodnej łączności. To właśnie te obszary decydują dziś o ciągłości operacyjnej, stabilności infrastruktury krytycznej i odporności projektów offshore. Odpowiedzią na te wyzwania będzie Orange Offshore Summit 2026 - branżowe forum poświęcone praktycznym aspektom budowania odporności cyfrowej sektora offshore wind.
Norweska firma ColliCare Logistics, obecna w Polsce od 2022 roku, otworzyła swoje drugie biuro w kraju. Nowy oddział mieści się w Świnoujściu, przy ul. Fińskiej 11, w pobliżu portu promowego. To ważny krok w rozwoju ColliCare na rynku polskim, który jest dla firmy jednym ze strategicznych obszarów wzrostu i rozwoju.
MEDEVAC na Bałtyku. Śmigłowiec wysłano z pomocą na wycieczkowiec
Remontowa Shipbuilding buduje promy dla szkockiego odbiorcy. Położono stępkę pod trzecią jednostkę
10 lat od jednej z najbardziej skomplikowanych operacji związanych z katastrofami morskimi w Europie
Royal Navy rezygnuje z nowych niszczycieli na rzecz platform do obsługi bezzałogowców
Jak chronić infrastrukturę morską? Czy SAFE jest rozwiązaniem bolączek? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Wakacje z psem? Czy prom może być wygodniejszy niż samolot?