Żegluga na północy, tylko na "paliwie polarnym". Dyskusja na forum komisji IMO

W Londynie trwa posiedzenie komitetu ds. zanieczyszczeń Międzynarodowej Organizacji Morskiej (IMO). Wśród kluczowych tematów obrad znalazły się propozycje zaostrzenia wymogów paliwowych dla żeglugi na wodach Arktyki, mające na celu ograniczenie emisji sadzy, jednego z najsilniejszych krótkotrwałych czynników przyspieszających topnienie lodu i śniegu w regionie.

Zwodowano okręt dla sił morskich Francji. Marine nationale pozyskuje nowe patrolowce

Francuska stocznia Piriou poinformowała 5 lutego o zwodowaniu Prévaux Trolley, okrętu patrolowego z nowej serii, która ma wzmocnić potencjał Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale). Ma to związek z wymianą okrętów na nowe oraz utrzymania zdolności floty w zakresie nadzoru i kontroli domeny morskiej.

Klaster Morski w Luksemburgu ma 195 statków. Bandera przyjazna dla nowoczesnych statków i technologii

W styczniu 2026 r. pod banderą Luksemburga pływało 195 statków o łącznym tonażu ponad 1 342 tys. GT. Rok wcześniej banderę Luksemburga z czerwonym lwem w złotej koronie nosiło łącznie 207 statków (201 w 2023 r.) o tonażu brutto nieco ponad 1 422 tys. GT. Morski Klaster Luksemburga należy do najaktywniejszych w Unii Europejskiej. Ostatnio Klaster morską aktywność rozszerza o działania na rzecz wykorzystania innowacyjnych technologii, w tym technologii kosmicznych.

W marcu II Forum Dostawców Polskiej Energetyki Wiatrowej w Szczecinie

2 marca w Szczecinie odbędzie się II Forum Dostawców Energetyki Wiatrowej „Energia z Polski - Local First” pod hasłem Wind Factory of Europe. Uczestnicy, przedstawiciele branży i władz, spotkają się w Teatrze Polskim w Szczecinie.

Wnuczki Wendy i Kwiatkowskiego wspominają dziadków - budowniczych Gdyni

Wnuczki budowniczych Gdyni - Eugeniusza Kwiatkowskiego i Tadeusza Wendy - wspominają w rozmowie z PAP swoich dziadków. Dr Julita Maciejewicz-Ryś oraz Hanna Wenda-Uszyńska opowiadają, jaki obraz dziadków zachował się w przekazach rodzinnych. We wtorek Gdynia świętuje 100-lecie nadania praw miejskich.

Ponad 50 osób zginęło lub zaginęło po wywróceniu się łodzi z migrantami

Międzynarodowa Organizacja ds. Migracji (IOM) poinformowała w poniedziałek, że 53 osoby, w tym dwójka dzieci, zginęły lub uznane są za zaginione po wywróceniu się łodzi z migrantami u wybrzeży Libii. Podczas akcji poszukiwawczo-ratunkowej udało się uratować dwie kobiety.

Rekordowe przeładunki w GCT w 2025. Teraz fokus na elektryfikację

Przy ulicy Energetyków 5 w Gdyni panuje optymizm. Znajdujący się tam Gdynia Container Terminal zaliczył bardzo dobry rok, zwieńczony wyraźnymi wzrostami przeładunków. 2025 rok był dla GCT nie tylko rekordowy, ale i znaczący pod względem procesu dekarbonizacyjnego. Jego pierwsze efekty już widać.

Polska wypożyczy szwedzki okręt podwodny. Rozwiązanie pomostowe z myślą o programie „Orka”

W związku z ogłoszonym w listopadzie ub.r. wyborem szwedzkiej oferty na okręty podwodne w ramach programu „Orka” trwa oczekiwanie na podpisanie umowy wykonawczej na nowe jednostki, które wzmocnią potencjał polskiej Marynarki Wojennej. Nim pierwsza do niej trafi, wcześniej ma pozyskać, w ramach dzierżawy, starszą jednostkę, która pozwoli utrzymać ciągłość szkolenia kadr oraz wykonywania zadań pod woda.

Polskie okręty z polskiej stali. Współpraca PGZ Stoczni Wojennej i Huty Częstochowa

Położenie stępki pod kolejny okręt dla polskiej Marynarki Wojennej, jednostkę ratowniczą programu „Ratownik”, było nie tylko okazją do przedstawienia postępów w rozwoju potencjału branży stoczniowej, ale też przedstawienia współpracy na niwie przemysłowej z innymi podmiotami. Co należy podkreślić, budowany okręt ratowniczy powstaje ze stali, która dostarczyła reaktywowana w 2025 roku Huta Częstochowa. Ma to znaczenie zarówno dla gospodarki, jak i bezpieczeństwa.

Szansa na kontrakty w offshore wind i energetyce jądrowej. 300 chętnych na warsztatach w Gdańsku

300 uczestników, online i w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Pomorskiego, wzięło udział w warsztatach poświęconych budowaniu krajowych łańcuchów dostaw w energetyce, zarówno wiatrowej, jak i jądrowej. W czasie warsztatów dyskutowano o realnych problemach przy pozyskiwaniu zamówień. Organizatorami byli wspólnie PGE Baltica i Polskie Elektrownie Jądrowe.