Na okres pięciu miesięcy w rejon Indo-Pacyfiku wyrusza francuski zespół okrętowy w ramach misji „Jeanne d'Arc 2026”. To wyjątkowe przedsięwzięcie, które obok demonstracji siły Marynarki Wojennej Francji (Marine nationale) ma na celu także szkolenie kadr morskich w ramach dłuższego rozmieszczenia tysiące kilometrów od kraju.
Wspólnie z firmą bbe Moldaenke, hamburskim Urzędem ds. Środowiska, Klimatu, Energii i Rolnictwa (BUKEA) oraz Uniwersytetem w Lubece, Zarząd Portu w Hamburgu uruchomił projekt badawczy SIMON (Smarter Gewässerschutz inspiriert durch 4-dimensionales Unterwasser-Monitoring, Inteligentniejsza Ochrona Wód Inspirowana Czterowymiarowym Monitoringiem Podwodnym). Ma na celu wdrożenie i wykorzystanie autonomicznych pojazdów podwodnych (UUV) w zakresie monitorowania środowiska cieków wodnych.
W malezyjskiej stoczni Lumut Naval Shipyard, należącej do krajowego koncernu Boustead Heavy Industries Corporation Berhad (BHIC), odbyła się 10 lutego uroczystość chrztu i wodowania nowego okrętu, klasyfikowanego jako jednostka obrony wybrzeża, która wejdzie w skład Królewskiej Marynarki Wojennej Malezji (Tentera Laut Diraja Malaysia). To wyspiarskie państwo, leżące na stylu Oceanu Indyjskiego i Pacyfiku jest kolejnym, które w ostatnich zwiększyło nakłady na swoje siły morskie.
Ministerstwo Spraw Zagranicznych ostrzega przez rosyjską flotą złomu, znaną również jako flota cieni. Polska dyplomacja zwraca uwagę na zły stan techniczny tankowców, które zanieczyszczają środowisko, niszcząc plaże i rybołówstwo. "Zakaz wpływania do portów dla nieubezpieczonych tankowców i obowiązkowe kontrole bezpieczeństwa mogą to powstrzymać" – podkreśla MSZ.
294-metrowy kontenerowiec Seaspan Empire staranował w Brazylii dwa niewielkie promy pasażerskie. Na szczęście nie było na nich pasażerów, zaś czterech członków załóg ratowało się skacząc do wody.
Włoska grupa energetyczna Eni ogłosiła dziś dokonanie ważnego odkrycia gazu ziemnego i kondensatu na wodach Wybrzeża Kości Słoniowej. Złoże nazwane Calao South zlokalizowane jest w Bloku CI-501. Eni współpracuje w poszukiwaniach i wydobyciu z państwową spółką Petroci Holding (10%).
Na polskich wodach Bałtyku rozpoczyna się właśnie kolejna, trzecia już kampania instalacyjna morskiej farmy wiatrowej. Do pierwszych prac na morzu przystępują Equinor i Polenergia, realizujący farmy Bałtyk 2 i Bałtyk 3.
Port Gdynia poinformował, że Nabrzeże Helskie, na którym operuje terminal kontenerowy BCT, zostało po modernizacji przekazane do użytku.
Wirtualna rzeczywistość coraz wyraźniej przestaje być ciekawostką technologiczną, a staje się pełnoprawnym narzędziem szkoleniowym – szczególnie tam, gdzie stawką jest bezpieczeństwo, czas i wysokie koszty operacyjne. Widać to wyraźnie w branżach morskich i energetyce: w portach, logistyce nabrzeżnej oraz w dynamicznie rozwijającym się sektorze offshore, w tym offshore wind.
Każda stocznia zna ten scenariusz. Do realizacji trafia projekt modernizacji. Planowanie jest na miejscu. Infrastruktura zabezpieczona. I wtedy jednostka trafia do stoczni, projekt obarczony jest napiętym harmonogramem, sztywnym budżetem i dokumentacją techniczną pamiętającą czasy, gdy połowy obecnej załogi jeszcze nie było w branży. Zakres prac na papierze wydaje się przejrzysty… do momentu, gdy projekt wchodzi w fazę realizacji - mówi Marek Sawczuk, Dyrektor Zarządzający C-Job Gdańsk.
Kadm. Zdonek: Trzy nowe okręty podwodne wzmacniają polski potencjał na morzu
Zakończenie upadłości ST3 Offshore to nie koniec roszczeń wierzycieli o dalsze odsetki
De Grasse gotowy do służby. Marine nationale wzbogaca się o atomowy okręt podwodny
PGE Baltica i PEJ wspólnie dla dostawców sektora offshore wind i energetyki jądrowej
GAZ-SYSTEM zaprasza na wakacyjny piknik w Górkach Zachodnich
Promocja oficerska w Akademii Marynarki Wojennej
Stoczniowcy przejdą przez Gdynię. Wspólne obchody Dni Morza z Marynarką Wojenną