Załoga statku Vezhen nie dokonała aktu sabotażu na Bałtyku, a przyczyną zerwania kabla między Szwecją a Łotwą były złe warunki pogodowe, braki w sprzęcie oraz błędy w sztuce żeglarskiej - poinformowała w poniedziałek szwedzka prokuratura.
Nie ma dotąd żadnych dowodów potwierdzających, że na pokładzie zatrzymanego tankowca Eagle S była aparatura szpiegowska – przekazało we wtorek kierujące śledztwem w sprawie uszkodzenia podmorskich kabli Biuro Policji Kryminalnej (KRP).
Prokuratura w Sztokholmie poinformowała w niedzielę wieczorem o wszczęciu śledztwa w związku z możliwym wystąpieniem sabotażu na Morzu Bałtyckim, a także o zajęciu statku podejrzanego o uszkodzenie podmorskiego kabla między Szwecją a Łotwą.
Podmorski kabel światłowodowy położony na Bałtyku między zachodnim wybrzeżem Łotwy a szwedzką wyspą Gotlandia został uszkodzony w niedzielę w godzinach porannych - poinformowały łotewskie media.
Doniesienia "Washington Post", który, powołując się na anonimowe źródła wywiadowcze, podał, że przerwanie podmorskich kabli w Zatoce Fińskiej było "wypadkiem, a nie aktem sabotażu", są wątpliwe – uważają zgodnie estońscy i fińscy eksperci w dziedzinie bezpieczeństwa i zagrożeń hybrydowych.
Kolejne państwa NATO deklarują zaangażowanie w zwiększenie bezpieczeństwa żeglugi i ochrony podwodnej infrastruktury energetycznej na Morzu Bałtyckiej. Swój wkład w misję „Baltic Sentry” ma zapewnić także Królewska Marynarka Wojenna Holandii (Koninklijke Marine) która w tym celu przeznaczy zespół złożony z okrętów i samolotów.
Gdy zajdzie potrzeba tajwańska marynarka wojenna wesprze straż przybrzeżną w przypadku zaobserwowania podejrzanych działań w pobliżu kabli komunikacyjnych – zapewnił w czwartek minister obrony Tajwanu Wellington Koo. Na początku stycznia doszło do przerwania kabla u północnego wybrzeża wyspy, o co podejrzewany jest chiński statek.
Kryzysy wokół Morza Bałtyckiego nasiliły się, ale kraje regionu, należące zarówno do UE, jak i do NATO, są zjednoczone; wspólny wróg wzmacnia – powiedział prezydent Finlandii Alexander Stubb przed szczytem w Helsinkach z udziałem przedstawicieli ośmiu krajów nadbałtyckich, w tym Polski, oraz NATO i KE.
Służby poinformowały, że wciąż trwa dochodzenie w sprawie zerwania kabla w Zatoce Fińskiej, w ramach którego jest przeprowadzana jest analiza kryminalistyczna kotwicy zatrzymanego statku Eagle S. Tankowiec miał ją "zgubić" w trakcie rejsu. Została podniesiona z dna Bałtyku 6 stycznia br.
Zakończyła się kontrola stanu technicznego zatrzymanego przez Finlandię tankowca Eagle S, podejrzewanego o uszkodzenie podmorskich kabli przesyłowych na Bałtyku. Z uwagi na liczne uchybienia statek nie może być eksploatowany i nie może kontynuować podróży – poinformowała w środę Fińska Agencja Komunikacji i Infrastruktury (Traficom).
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem