Co najmniej 973 nielegalnych imigrantów na 17 łodziach przedostało się w sobotę przez kanał La Manche do Wielkiej Brytanii - podało w niedzielę brytyjskie ministerstwo spraw wewnętrznych. To najwyższy dobowy bilans od prawie dwóch lat.
Co najmniej czterech nielegalnych imigrantów, w tym kilkuletnie dziecko, zginęło w sobotę w dwóch wypadkach, do których doszło po francuskiej stronie kanału La Manche - podał lokalny dziennik "La Voix du Nord".
Po tym, jak odesłali go Norwegowie, nie przyjęli do siebie Szwedzi i Litwini, a Duńczycy nałożyli ograniczenia w poruszaniu się na ich wodach, uszkodzony statek Ruby przewożący saletrę amonową wciąż nie dotarł do żadnego portu. Obecnie kotwiczy na otwartym morzu między Dunkierką i Felixstowe, ale najpewniej skieruje się na Maltę.
Powiązany z Rosją uszkodzony statek towarowy Ruby, przewożący 20 tys. ton saletry amonowej, środka, który wybuchł w porcie w Bejrucie w 2020 roku, we wtorek zmierzał do portu w Valletcie na Malcie - wynika z danych ogólnodostępnych serwisów do śledzenia ruchu jednostek pływających.
Trzeba poszukiwać nowych rozwiązań w zarządzaniu napływem migrantów - stwierdzili w poniedziałek w Rzymie premierzy Włoch i W. Brytanii, Giorgia Meloni i Keir Starmer. Meloni poinformowała, że jednym z tematów rozmowy było włoskie porozumienie z Albanią ws. utworzenia tam ośrodka pobytu dla migrantów.
Ośmiu imigrantów, próbujących nielegalnie przedostać się do Wielkiej Brytanii, zginęło na kanale La Manche, gdy ich łódź zatonęła krótko wypłynięciu z wybrzeża Francji - poinformowało w niedzielę źródło w policji francuskiej. To kolejny taki wypadek w ciągu dwóch tygodni.
Brytyjska Królewska Marynarka Wojenna (Royal Navy) poinformowała w czwartek o śmierci jednego z członków załogi jej śmigłowca, który przymusowo wodował podczas nocnych ćwiczeń na kanale La Manche.
Norweskie władze nakazały uszkodzonemu frachtowcowi Ruby, wypełnionemu saletrą amonową, opuszczenie portu w Tromsø. Statek przebywa na kotwicy i nie wiadomo, co się z nim dalej stanie, ale Norwegowie nie chcieli ryzykować potencjalnego zagrożenia w gęsto zaludnionych rejonach miasta.
Firma Emtech specjalizująca się w produkcji naczep, przyczep niskopodwoziowych i karuzel sfinalizowała, właśnie zakup marki Andover Trailers, brytyjskiego producenta naczep specjalistycznych o ponad 100-letniej historii. To strategiczne posunięcie jest kolejnym krokiem rozwoju spółki na rynkach międzynarodowych.
Bilans ofiar nielegalnej próby przedostania się do Anglii kanałem La Manche, która została we wtorek podjęta przez ponad 60 migrantów, wzrósł z 10 do 12 - poinformowała agencja AFP. Minister spraw wewnętrznych Francji Gerald Darmanin wyraził przekonanie, że potrzebny jest nowy traktat migracyjny między UE a Londynem.
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli
Prezydent Elbląga: unijne środki na modernizację portu dadzą miastu silny impuls rozwojowy
Orlen ma kontrakt gazowy z Naftogazem
Świnoujście: zatopiony kuter wydobyty z dna Basenu Północnego. Służby podejrzewają celowe działanie
PRS sprawuje nadzór nad budową okrętu ratowniczego programu „Ratownik”