Norweski ubezpieczyciel ochrony i odszkodowań (P&I) Gard opublikował swój drugi raport Crew Claims Report, w którym podkreślono niepokojące trendy w zakresie zdrowia i bezpieczeństwa marynarzy.
W stoczni Remontowa Shipbuilding S.A. w Gdańsku odbędzie się, 1 lipca, uroczysty chrzest i wodowanie pierwszego z serii okrętów rozpoznania radioelektronicznego (SIGINT). Dwa okręty programu "Delfin" powstają w ramach kontraktu zawartego przez Agencję Uzbrojenia z generalnym wykonawcą Saab Kockums AS, który zlecił ich budowę gdańskiej stoczni. Wejdą one w skład Grupy Okrętów Rozpoznawczych 3. Flotylli Okrętów.
Przeprowadzone niedawno badania aktywności pań w transporcie morskim, spedycji i portach wykazało, że panie w branży transportu morskiego są widoczne. Jednak ich udział w morskiej branży zależy od tego czy jest to sektor publiczny, czy prywatny, czy działalność na lądzie, czy na morzu.
Załoga ORP Necko od lipca rozpocznie półroczny dyżur związany z zapewnieniem bezpieczeństwa na Bałtyku. Marynarze wejdą w skład Sił Reagowania NATO i zasilą jeden z zespołów sojuszniczych okrętów, tzw. "Tarczy Przeciwminowej".
Według raportu przygotowanego przez norweską firmę Gard, przypadki samobójstw na morzu są częstsze niż śmiertelne wypadki.
Nie słabną emocje wokół programu nabycia okrętów podwodnych dla polskiej Marynarki Wojennej pk. „Orka”. W ramach oferty propozycje dotyczą transferu technologii, współpracy na niwie stoczniowej i zbrojeniowej i innej. Kolejne firmy wychodzą też z propozycją rozwiązania pomostowego w postaci używanego okrętu podwodnego. Włoski koncern Fincantieri jest trzecim podmiotem, który zaproponował takie rozwiązanie.
Nie żyje Danuta Kobylińska-Walas - pierwsza w Polsce kobieta kapitan żeglugi wielkiej. W grudniu 1970 r. pod jej dowództwem MS Bieszczady, cumujące w Stoczni Szczecińskiej, pomagały strajkującym robotnikom. Stwierdziłam, że podejmę każdą, nawet najtrudniejszą pracę, byle na statku - mówiła w jednym z wywiadów.
Wiceszef MON Paweł Bejda spotkał się z delegacją włoskiej firmy M23 Srl., w tym z jej prezesem Bruno Peracchi - poinformowało w komunikacie MON. Firma zaprezentowała stronie polskiej swoją ofertę małych okrętów podwodnych, które mogłyby stać się uzupełnieniem programu "Orka".
Damen Marine Components (DMC), podmiot należący do holenderskiego koncernu Damen, otrzymał zamówienie na zaprojektowanie, skonstruowanie i wyprodukowanie ośmiu sterów dla czterech fregat do zwalczania okrętów podwodnych, które budowane dla sił morskich Belgii i Holandii. Wpisuje się to w trwające prace nad modernizacją sił morskich krajów Beneluksu, jednocześnie podkreślając zaangażowanie krajowych podmiotów. Co jednak istotne, w to przedsięwzięcie zaangażowano także gdańskie biuro Damen.
Na pewno wybierzemy okręty podwodne w sposób bardzo przemyślany i nie będziemy ulegali żadnej presji; zbliżamy się do finału - zapewnił w piątek premier Donald Tusk. W ramach programu Orka mają zostać zakupione trzy okręty dla Marynarki Wojennej.
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO