Odwiedzający Peru przywódca Chin Xi Jinping wirtualnie otworzył w czwartek wielki port Chancay w pobliżu Limy. Zbudowany, sfinansowany i kontrolowany przez państwową chińską firmę port ma usprawnić bezpośredni transport towarów pomiędzy Azją a Ameryką Południową.
Administracja przyszłego prezydenta USA Donalda Trumpa obejmie władzę w kraju, który przegrywa bitwę handlową z Chinami na bogatym w zasoby naturalne obszarze Ameryki Południowej – oceniła agencja Reutera w kontekście szczytu przywódców Wspólnoty Gospodarczej Azji i Pacyfiku (APEC) w Peru.
Chińska firma transportowa poinformowała w mediach społecznościowych, że zamawia sześć statków kontenerowych, które dzięki wykorzystaniu ekologicznych napędów i rozwiązań będą sprzyjać środowisku. Tym samym COSCO dołącza do innych gigantów żeglugi, którzy inwestują w nisko- i zeroemisyjne rozwiązania dla żeglugi.
Zapraszamy do odsłuchania nowego odcinka podcastu ETA.fm, który jest podsumowaniem 39'ego tygodnia 2024 roku.
To największa umowa budowy i czarteru statków od czasu restrukturyzacji firmy w 2016 roku. Dostawy zaplanowano na lata 2026–2027.
Półzanurzalny statek Xin Guang Hua koncernu COSCO przetransportował 17 jednostek z Azji do Gwinei w Afryce Zachodniej.
W dzisiejszym odcinku znajdzie się podsumowanie, aż trzech ostatnich tygodni oraz pojawi się rozmowa z Bohdanem Kozaczukiem dotycząca ostatniego pożaru kontenerowca w porcie w Ningbo.
Jedna z najważniejszych przepraw morskich na święcie obchodziła ósmą rocznicę programu rozbudowy. Przedsięwzięcie ma zapewnić obsługę statków o większym zanurzeniu, jednocześnie zapewniając wzrost dziennych tranzytów. Odbywa się to w obliczu niedawnego kryzysu w związku ze spadkiem opadów i zmniejszeniem dziennej liczby przepuszczanych jednostek nawodnych. Zarząd Kanału Panamskiego stoi przed wyzwaniem wynikającym ze zmian klimatu i zabezpieczenia zasobów wody.
Chińska firma z branży transportowej podaje, że przepustowość jej terminalu w Abu Zabi (COSCO SHIPPING Ports Abu Dhabi) przekroczyła 5 milionów TEU. Sześć nowych tras zwiększyło wolumen w 2024 roku.
Chińska firma transportowa Cosco Shipping Lines poinformowała, że w morze wyszły jej dwa nowe nabytki, statki ro-ro z napędem dwupaliwowym Liao He Kou (IMO: 9991757) i Min Jiang Kou (IMO: 9991771). Mają być one największymi jednostkami tego typu, posiadającymi silniki zgodne z ideą dekarbonizacji branży morskiej.
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO