Wczoraj w Gdyni odbyła się konferencja „Przyszłość Gdyni i Pomorza – megaprojekt dla regionu i Polski”. Zaprezentowano na niej pomysł utworzenia projektu „Kaszubia”, w ramach którego miałby powstać m.in. Zielony Okręg Przemysłowy. Warunkiem kluczowym dla realizacji jakichkolwiek projektów gospodarczych w oparciu o Gdynię pozostaje jednak budowa Drogi Czerwonej i modernizacja Estakady Kwiatkowskiego.
Baltic East – taką nazwę nosić będzie nowa morska farma wiatrowa Orlenu. Za projekt odpowiada spółka Orlen Neptun, która 16 kwietnia zaprosiła reprezentantów firm, chcących zaistnieć w łańcuchu dostaw, na wydarzenie, którego celem było objaśnienie jak i kiedy się do tego przygotować.
Orlen Neptun przewiduje, że polski wkład w budowę morskich farm wiatrowych spółki może osiągnąć 40-45 proc. Należąca do Orlenu spółka ma pięć koncesji na budowę farm na Bałtyku, zamierza też udostępniać swój terminal w Świnoujściu innym firmom, budującym offshore.
Sektor energii pozyskiwanej z fal oceanicznych zmierza do komercjalizacji. Liczba przedkomercyjnych farm pływowych stale rośnie. W ostatnim czasie wdrożono kilka kolejnych pełnowymiarowych urządzeń. W ciągu najbliższych 5 lat zaplanowano uruchomienie serii instalacji o łącznej mocy 165 MW. W fazie realizacji jest 15 układów wykorzystujących falowanie do produkcji energii elektrycznej – wynika z danych zebranych przez Ocean Energy Europe (OEE) i opublikowanych w kwietniu 2025 r.
Spółka OW Ocean Winds podpisała kolejny kontrakt w ramach budowy morskiej farmy wiatrowej BC-Wind. Nowym partnerem została firma P&Q, która odpowiadać będzie za realizację lądowej infrastruktury przyłączeniowej w gminie Choczewo (woj. pomorskie).
16 kwietnia 2025 roku w Warszawie odbył się Dzień Dostawcy, skierowany do firm zainteresowanych współpracą w ramach łańcucha dostaw dla projektu Baltic East. To kolejna morska farma wiatrowa rozwijana w Grupie ORLEN, której realizacją zajmuje się ORLEN Neptun – spółka wyspecjalizowana w dziedzinie offshore wind. W spotkaniu wzięło udział ponad trzysta osób z około stu firm, zarówno tych już funkcjonujących w ramach łańcucha dostaw MEW lub dopiero szukających w nim dla siebie miejsca.
Australijska firma inżynieryjna Worley podpisała kontrakt z niemiecką państwową spółką Deutsche Energy Terminal (DET) na realizację drugiej fazy projektu FSRU (Floating Storage and Regasification Unit) w Brunsbüttel. To jeden z nielicznych projektów LNG w Niemczech, który – mimo rosnących problemów w innych lokalizacjach – rozwija się zgodnie z planem.
Rozmowa z Arturem Ambrożewiczem, prezesem spółki Vulcan Training&Consultancy zajmującej się szkoleniami specjalistycznymi dla branży wiatrowej i Oil & Gas oraz Członkiem Zarządu PIMEW
Firma Ocean Winds rozwijająca na polskich wodach projekt morskiej farmy wiatrowej BC-Wind podpisała umowę z gdyńskim CRIST Offshore na projekt, budowę i uruchomienie morskiej stacji elektroenergetycznej. Tym samym CRIST Offshore staje się dla rynku offshore dostawcą tzw. Tier 1, czyli zajmującym najwyższy poziom w łańcuchu dostaw.
Polska ekspansja wiatrakowa na Bałtyku. Zaplecze flotowe, stoczniowe i portowe dla sektora offshore - to jeden z paneli dyskusyjnych, który odbył się podczas targów PowerConnect Energy Summit w Gdańsku. Wnioski są niepokojące - polskie firmy były często pomijane w trakcie realizacji I etapu inwestycji offshore.
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO