Duże wycieczkowce mogą niedługo otrzymać zakaz zawijania do centrum Wenecji. Taki plan zaproponował Danilo Toninelli, włoski minister transportu. Chce on od września przekierowywać większe statki z dala od kanału Guidecca, jednego z największych w tym włoskim mieście.
Port Wenecja zachęcił inne europejskie porty do współpracy nad zrównoważoną żeglugą wycieczkową. Pino Musolino, prezes zarządu obiektu, wysłał niedawno list w tej sprawie do portów w Maladze, Barcelonie, Marsylii, Zeebrugge, Dubrovniku, Hamburgu, Amsterdamie i na Balearach.
Emisje tlenków siarki przez wycieczkowce to znany problem dla miast portowych. Niedawny raport wykazał, że statki zarządzane przez jedną linię emitowały w 2017 roku 10 razy więcej tych szkodliwych związków chemicznych niż wszystkie 260 mln samochodów w Europie.
Turyści, którzy przybędą do Wenecji w czasie Świąt Wielkanocnych i długiej przerwy do 1 maja muszą liczyć się z utrudnieniami i nadzwyczajnymi krokami mającymi na celu zapewnienie bezpieczeństwa i uniknięcie chaosu. Nie wyklucza się zamykania zatłoczonych placów i uliczek.
Opłata za wstęp i wjazd do Wenecji wejdzie w życie nie od maja, jak wcześniej zapowiadano, ale we wrześniu. Władze uzasadniły to trudnościami organizacyjnymi.
Zgodnie z zapowiedziami władze Wenecji wprowadzą opłatę za wstęp do miasta; w tym roku ma ona wynosić 3 euro. Od przyszłego roku, w zależności od terminu, będzie to od 6 do 10 euro. Od 2022 roku konieczna będzie wcześniejsza rezerwacja wizyty.
Przed nami coroczne święto Odry. Z tej okazji przez cały weekend (13-15 lipca) na Bulwarze Piastowskim w Szczecinie będzie się sporo działo, dla mieszkańców przygotowano m.in. zwiedzanie jednostek, prezentacje regionów, koncerty oraz spływy kajakowe.
Tramwaje wodne w Wenecji będą napędzane paliwem produkowanym przy wykorzystaniu używanego oleju kuchennego. Porozumienie w tej sprawie podpisały w piątek władze miasta, zarząd transportu i koncern paliwowy.
Do 2100 roku Wenecja i miasta położone nad Adriatykiem, od Triestu po Rawennę, mogą zostać całkowicie zalane z powodu raptownego podniesienia się poziomu Morza Śródziemnego – ostrzegł międzynarodowy zespół naukowców. Potwierdził wcześniej stawiane już hipotezy.
Ponad 163 mln zł kredytu od Europejskiego Banku Inwestycyjnego pozwoli portom w Szczecinie i Świnoujściu m.in. na rozbudowę i modernizację infrastruktury. Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście liczy, że inwestycje pozwolą obsłużyć większą masę ładunkową.
11
Tak to robią Włosi. Zobaczyliśmy jak powstają okręty podwodne i nawodne w Fincantieri
Europejscy liderzy odpowiedzieli na amerykański plan pokojowy dla Ukrainy
Rosja wysłała samochody do Kuby. W porcie w Hawanie wyładowano auta „Moskwicz”
Narodziny i rozkwit oceanicznego imperium. Od używanego statku do nowoczesnej floty pasażerskiej
Napięcia między Moskwą a Ankarą: rosyjski statek nie dostał zgody na wejście do portu w Stambule
Stena Futura przeszła ceremonię chrztu w Belfaście. Stena Connecta ukończona
Zwodowano największy na świecie statek do układania kabli