Izraelska marynarka wojenna rozpoczęła w środę przejmowanie jednostek tzw. Koalicji Flotylli Wolności (FFC) - poinformowali organizatorzy wpisami na platformach społecznościowych . FFC jest inicjatywą propalestyńskich aktywistów podzielającą cele, ale odrębną od Flotylli Smud.
Aktywiści Greenpeace z Polski i 16 innych krajów zablokowali terminal gazu skroplonego Zeebrugge w Belgii, protestując przeciwko zależności Europy od importu gazu z Rosji i USA. Podczas gdy kraje Unii Europejskiej dyskutują nad nowymi sankcjami wobec Rosji, a Donald Trump naciska na Unię, aby kupowała więcej gazu z USA, Greenpeace apeluje do unijnych przywódców o odejście od gazu ziemnego i szybszy rozwój OZE.
W ramach szeroko zakrojonego programu, w którym uczestniczy 50 różnych armatorów, A.P. Moller – Maersk (Maersk) modernizuje około 200 statków ze swojej floty czarterowanej na czas. Głównym celem przedsięwzięcia jest obniżenie kosztów slotów poprzez poprawę efektywności paliwowej i ładowności. Wpisuje się to w jedno z kluczowych przedsięwzięć duńskiego giganta branży morskiej, czyli zmniejszenia zarówno kosztów, jak i emisji gazów cieplarnianych.
Globalna Flotylla Sumud płynąca z pomocą humanitarną jest ok. 120 mil morskich od Strefy Gazy, wpływa na wody, gdzie poprzednie flotylle były zatrzymywane. - Płyniemy dalej, niewzruszeni groźbami i szantażem - zadeklarował poseł KO Franciszek Sterczewski, który znajduje się na pokładzie jednego ze statków.
Mimo sojuszu z Ukrainą i sankcji nałożonych na Moskwę Tajwan pozostaje największym importerem rosyjskiej benzyny surowej, finansując w ten sposób machinę wojenną Rosji - wynika z opublikowanego w środę raportu fińskiego think tanku CREA.
Hapag-Lloyd i DHL Global Forwarding podpisały trzyletnią umowę ramową na zakup redukcji emisji gazów cieplarnianych (GHG) w ramach tzw. Zakresu 3. Wpisuje się to w dalsze działania niemieckiego przewoźnika w związku z polityką dekarbonizacji transportu morskiego, obok takich przedsięwzięć jak sięganie po nisko- i zeroemisyjne paliwa, wykorzystywane na nowych statkach floty firmy.
Rosnące znaczenie energetyki morskiej oraz zagrożenia dla niej, co pokazały incydenty na Morzu Bałtyckim, wymusiły zwiększenie aktywności sił i służb pod kątem ich ochrony. Jednocześnie także podmioty prywatne wdrażają własne rozwiązania, aby także przeciwdziałać im we własnym zakresie. Przykładem tego jest ogłoszone 30 września zamówienie firmy Jan De Nul na nowy statek do transportu kruszywa, który również będzie dedykowany do ochrony podwodnej infrastruktury.
Tureckie okręty udzieliły wsparcia jednostce Johnny M, płynącej w ramach Global Sumud Flotilla, po wystąpieniu na jej pokładzie problemów technicznych. Członkowie statku byli również widziani, gdy rozdawali pomoc, którą – jak podano – otrzymali od Tureckiego Czerwonego Półksiężyca.
Dwie firmy poinformowały, Siemens Energy i NEXTCHEM poinformowały, że będą współpracować w celu opracowania modułowych rozwiązań ogniw paliwowych do wysokotemperaturowego metanolu dla przemysłu morskiego. Celem jest rozwój oferty dla branży morskiej, która jest zainteresowana wdrażaniem nisko- i zeroemisyjnych napędów dla statków.
Global Sumud Flotilla po przerwie ponownie zmierza do Strefy Gazy - poinformowali w nocy z soboty na niedzielę organizatorzy akcji humanitarnej. Przebywający na pokładzie poseł KO Franciszek Sterczewski potwierdził tę informację i przekazał, że flotylla znajduje się na wodach międzynarodowych.
Airmech Marine Equipment na targach METSTRADE 2025 – sukces, innowacje i nowe możliwości
Okręty podwodne mieczem sił morskich. Model odstraszania morskiego definiujący równowagę strategiczną
Ruszyła ogólnopolska kampania na rzecz offshore – Moc z Bałtyku
Okno Maersk na Azję. Firma otwiera centrum logistyczne w Szanghaju
Na plaży w Lipawie został znaleziony dron. Łotweskie wojsko go zidentyfikowało
Służby i instytucje przygotowują się do sezonu zimowego. Spotkanie z udziałem ministra infrastruktury