Dźwiękiem okrętowych syren w świnoujskim porcie i złożeniem kwiatów pod pomnikiem „Tym, którzy nie powrócili z morza” upamiętniono 55 ofiar katastrofy promu „Jan Heweliusz”, który zatonął 32 lata temu na Bałtyku.
Rok 2024 był ważnym okresem dla morskiej energetyki wiatrowej w Polsce, również dla projektów realizowanych przez Equinor i Polenergię. Spółki uzyskały komplet pozwoleń dla projektów Bałtyk 2 i 3, które wejdą w tym roku w fazę budowy i przygotowały projekt Bałtyk 1, największą planowaną morską farmę wiatrową na polskim Bałtyku, do udziału w aukcji w 2025 roku.
Po katastrofie Heweliusz zatonął ponownie – w morzu kłamstw. Wiedziałem, że moja książka będzie nie tylko o tragedii promu, ale też ułomnym państwie, o ofiarach, od których Polska się odwróciła - powiedział PAP Adam Zadworny, autor reportażu "Heweliusz. Tajemnica katastrofy na Bałtyku".
Oficjalna liczba ofiar katastrofy promu Heweliusz, drukowana w postaci nekrologu co roku 14 stycznia w prasie, jest nieprawdziwa - powiedział PAP Adam Zadworny, autor reportażu "Heweliusz. Tajemnica katastrofy na Bałtyku". Po katastrofie prom zatonął ponownie – w morzu kłamstw – dodał.
W sobotę, 7 grudnia, w Żurawiu – oddziale Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku odbędą się wyjątkowe Mikołajki, podczas których goście przeniosą się w czasie, aby poznać dawne tradycje bożonarodzeniowe. Zwiedzający będą mogli wziąć udział w licznych warsztatach i pokazach, takich jak tworzenie świątecznych ozdób, warsztaty rękodzieła, czy odkrywaniu tajemnic kuchni XVII-wiecznej tawerny.
26 listopada 1939 r. z wycieńczenia i hipotermii zmarł Mamert Stankiewicz, pamiętny "Znaczy Kapitan" z książki Karola Olgierda Borchardta. Dowodzony przez niego MS "Piłsudski" wypłynął w swój pierwszy wojenny rejs do Nowej Zelandii, ale kilkadziesiąt mil od wybrzeża Wielkiej Brytanii zatonął.
Trwają zaawansowane prace konserwatorskie nad niezwykle cennym dziełem Mariana Mokwy „Bitwa pod Oliwą I – niedokończony szkic”. Obraz będący własnością Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku ukazuje dynamiczny epizod jednej z najważniejszych bitew morskich w historii Polski – starcia pod Oliwą z 1627 roku. Stan zachowania dzieła wymagał natychmiastowej interwencji. Prace konserwatorskie, sfinansowane przez Towarzystwo Przyjaciół Narodowego Muzeum Morskiego, zostały powierzone specjalistom z firmy Cardas true art w Bydgoszczy.
Już 13 listopada ukaże się „Heweliusz” Adama Zadwornego – reportaż o największej katastrofie morskiej w powojennej Polsce. Autor odtwarza ostatnie godziny na promie i szczegółowo relacjonuje przebieg katastrofy. Opisuje również to, co wydarzyło się po zatonięciu Heweliusza: mozolne śledztwo, procesy sądowe czy wdowy, które walczyły o prawdę.
Światło dzienne ujrzał album „Budując morskie kolosy. Fotografie Tercjana Multaniaka”. Prezentuje on wyjątkową część dorobku artystycznego jednego z najbardziej intrygujących gdańskich fotografików XX wieku. Publikacja zawiera ponad siedemdziesiąt fotografii, które w oryginalny sposób ukazują pracę w stoczni, monumentalne statki i codzienność wielkiego zakładu przemysłowego. Tercjan Multaniak - autor zdjęć, przez lata fascynował się tematem stoczni, dokumentując zarówno techniczny aspekt budowy statków, jak i ludzi zaangażowanych
Z początkiem sezonu nurkowego 2024, Dział Badań Podwodnych Narodowego Muzeum Morskiego w Gdańsku zintensyfikował działania w Podwodnym Magazynie Wraków, zlokalizowanym w Zatoce Gdańskiej, kilka mil na wschód od Orłowa. W ramach pierwszego etapu prac, zajął się konserwacją XVII-wiecznego wraku szwedzkiego okrętu wojennego „Solen”.
Uroczyste otwarcie wystawy „Pod misyjną banderą” już 27 listopada przed Centrum Weterana
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Polski wiceadmirał z wizytą w litewskiej Marynarce Wojennej
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta
Naval Group zbuduje czwartą fregatę dla Grecji. Zamówienie potwierdzone
Trwa drugi etap inwestycji chroniącej Rewę przed powodzią