Od niedzieli z Pragi do Trójmiasta będą jeździć cztery razy w ciągu doby składy Baltic Express. Na trasie do Gdyni pociągi zatrzymają się m.in. we Wrocławiu, Poznaniu i Bydgoszczy. Pierwsze połączenie ruszy o godz. 7, a kolejne o godz. 11 i 15. Ostatnie, o godz. 19, będzie połączeniem nocnym.
Odblokowanie środków z KPO i polityki spójności, przyjęcie Polskiego Aktu o Dostępności, prace nad średniookresową strategią rozwoju kraju do 2035 r. oraz finansowe wsparcie obszarów przygranicznych dotkniętych skutkami wojny – to główne osiągnięcia Ministerstwa Funduszy i Polityki Regionalnej w minionym roku.
Przepływ towarowy między Polską i Wietnamem, dwoma rynkami, które wyrastają na liderów w swoich regionach, nieustannie rośnie. Jednak obie strony są świadome, że potencjał jest znacznie większy. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk wyszedł więc z inicjatywą organizacji wydarzenia, którego zadaniem było wytworzenie nowych relacji biznesowych na linii Polska – Wietnam oraz wzmocnienie istniejących. Odbyło się ono pod koniec listopada w Ho Chi Minh City.
Kolejny krok ku modernizacji linii kolejowej nr 201, łączącej woj. kujawsko-pomorskie z Pomorzem. Podpisaliśmy umowę na modernizację odcinka z Kościerzyny do Somonina wraz z pracami na linii nr 214 Somonino - Kartuzy. Będzie lepszy dostęp do kolei w tej części regionu i nowe możliwości podróżowania pociągami. Wartość zadania wynosi blisko 1,3 mld zł netto pochodzących ze środków krajowych.
W związku z prowadzonymi konsultacjami w ramach prac powołanego przez Ministra Obrony Narodowej Zespołu ds. opracowania raportu w ramach Paktu dla Bezpieczeństwa Polski – Pomorze Środkowe, w Gdyni odbyła się konferencja prasowa zespołu ds. opracowania raportu w ramach Paktu dla Bezpieczeństwa Polski. W jej trakcie zostały omówione istotne inwestycje dla rozwoju portów i energetyki na Pomorzu.
Budowa Portu Zewnętrznego, powstanie Drogi Czerwonej i reorganizacja strukturalna – to zdaniem prezesa Piotra Gorzeńskiego fundamenty stabilnej przyszłości Portu Gdynia. W rozmowie z nami prezes wyjaśnia znaczenie tych inicjatyw dla wzmocnienia konkurencyjności portu w regionie.
Na początku listopada Port Hamburg wdrożył zintegrowany system zarządzania ruchem lądowym na drogach i kolei oraz ruchem statków na Łabie i wodach portowych. Otoczony miastem port uruchomił system, który będzie obsługiwał klientów komercyjnych kierujących towary do portu z połączeń intermodalnych i śródlądowych oraz rozprowadzanych z portu trasami lądowymi, feederami i drogami śródlądowymi.
Spółka rozstaje się z grupą kilkudziesięciu zwolnionych z obowiązku świadczenia pracy działaczy związkowych, którzy kosztują firmę 4,5 mln zł rocznie - powiedział p.o. prezes PKP Cargo Marcin Wojewódka. Wskazał też, że jego zarobki to 48 tys. zł brutto.
PKP Polskie Linie Kolejowe informuje o zakończeniu prac mających na celu poprawę kolejowego dostępu do Portu Gdynia. Przedsięwzięcie o wartości 1,9 mld zł netto zapewnia sprawny i bezpieczny dowóz oraz odbiór większej ilości towarów koleją w krótszym czasie. Więcej ładunków jadących po torach ma oznaczać także mniej samochodów ciężarowych na drogach.
Ministerstwo Infrastruktury podało, że oficjalnie przekazano umowy grantowe dla projektów, które uzyskały dofinansowanie w ramach programu „Łącząc Europę” – CEF Transport 2023. Wśród nich znalazły się dwa projekty portowe.
MRiRW planuje zmniejszyć liczbę statków do połowów na Zalewie Wiślanym i Zalewie Szczecińskim
Energetyka w punkcie zwrotnym - za nami 42. EuroPOWER & OZE POWER
Uroczyste otwarcie wystawy „Pod misyjną banderą” już 27 listopada przed Centrum Weterana
Grupa OTL podsumowuje III kwartał. Trudna sytuacja rynkowa
Polski wiceadmirał z wizytą w litewskiej Marynarce Wojennej
Co z tą „Orką”? Poselska interpelacja prezentuje wątpliwości wokół transparentności wyboru oferenta