Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2024

Dwudziesta trzecia edycja Forum Gospodarki Morskiej Gdynia przyciągnęła bardzo liczną publiczność złożoną z osób zaangażowanych w rozwój branży. To dowodzi, że rozwój i problemy sektora morskiego angażuje coraz więcej ludzi i przedsiębiorstw, ale frekwencja świadczy o tym, że coraz więcej osób zdaje sobie sprawę z wagi przemysłu morskiego dla gospodarki całego kraju.

Kanadyjska strategia dla przemysłu okrętowego. Lekcja dla Polski

Narodowa Strategia Budowy Okrętów Kanady uruchomiona została prawie 15 lat temu. Miała na celu pomóc w utrzymaniu potencjału produkcyjnego i modernizacji stoczni oraz odbudowie przemysłów morskich. Mówiono już wówczas o utworzeniu w Kanadzie zrównoważonych miejsc pracy. Postawiono na suwerenność i ochronę interesów branży w kraju i za granicą.

Stoczniowy manifest prezesów. Czy Komisja Europejska uratuje przemysł okrętowy?

Liderzy biznesu z europejskiego przemysłu okrętowego i technologii morskich wzywają do pilnej strategii UE dla przemysłów morskich w celu wzmocnienia europejskiego przemysłu budowy statków i utrzymania wiodącej pozycji technologicznej w dziedzinie przemysłów morskich – informuje SEA Europe.

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2024. Porty między rynkiem i polityką

Nie będzie przesadą, jeśli stwierdzimy, że polskim portom – tym o podstawowym znaczeniu dla gospodarki narodowej – idzie dobrze, choć oczywiście nie brakuje problemów i przeszkód. W ostatnich latach musiały wykazać się dużą elastycznością w obliczu bardzo zmiennych realiów rynkowych. Jak duży wpływ na ich decyzje i funkcjonowanie miały polecenia ze szczebla centralnego?

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia 2024. O przyszłości branży w Polsce, UE i na świecie

Forum Gospodarki Morskiej Gdynia to jedno z wydarzeń branżowych o zdecydowanie najdłuższej tradycji – w tym roku odbędzie się już po raz 23. 11 października sektor spotka się w gościnnych progach Pomorskiego Parku Naukowo-Technologicznego w Gdyni, a gośćmi specjalnymi wydarzenia będą wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka oraz Christophe Tytgat, sekretarz generalny Sea Europe.

Zbliża się 23. Forum Gospodarki Morskiej. Trwa rejestracja uczestników

„Przyszłość polskiej i europejskiej gospodarki morskiej w świetle obecnej sytuacji geopolitycznej” będzie tematem przewodnim XXIII edycji Forum Gospodarki Morskiej, która odbędzie się 11 października 2024 roku w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni. Prelegenci sześciu paneli tematycznych skupią się na analizie szans i zagrożeń związanych z obecną sytuacją na świecie oraz jej oddziaływaniem na szeroko rozumianą branżę morską. Dyskusje dotyczyć będą obecnej sytuacji gospodarczej, ale paneliści postarają się również wskaz

Zbliża się 23. Forum Gospodarki Morskiej. Trwa rejestracja uczestników

"Przyszłość polskiej i europejskiej gospodarki morskiej w świetle obecnej sytuacji geopolitycznej " będzie tematem przewodnim XXIII edycji Forum Gospodarki Morskiej, która odbędzie się 11 października 2024 roku w Pomorskim Parku Naukowo-Technologicznym w Gdyni. Prelegenci sześciu paneli tematycznych skupią się na analizie szans i zagrożeń związanych z obecną sytuacją na świecie oraz jej odziaływaniem na szeroko rozumianą branżę morską. Dyskusje dotyczyć będą obecnej sytuacji gospodarczej, ale paneliści postarają się również wskaz

Rozmowy o wzmocnieniu europejskiego przemysłu morskiego

Wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka spotkał się z sekretarzem generalnym organizacji zrzeszającej europejski przemysł stoczniowy Sea Europe. W spotkaniu, które odbyło się 28 czerwca 2024 r., uczestniczył również dyrektor Biura Związku Pracodawców Forum Okrętowe Ireneusz Karaśkiewicz.

SEA Europe: Czas na wspólną pracę na rzecz Europejskiej Strategii Przemysłu Morskiego

SEA Europe, stowarzyszenie reprezentujące europejski przemysł technologii morskich, obejmujące stocznie i producentów sprzętu morskiego, przedstawiło w Parlamencie Europejskim swoje zalecenia polityczne dotyczące strategii przemysłu morskiego.

Greckie stocznie się odradzają. Europejskie walczą o przeżycie. Porównamy siły z Azją na Posidonia 2024

Grecki przemysł stoczniowy odrodził się w ostatnim dziesięcioleciu i wyraźnie będzie widoczny - obiecują organizatorzy Posidonia 2024. Mówi się wprost, że po latach upadku, a nawet ruiny, stocznie greckie przeszły do stanu dynamicznego ożywienia. W tym procesie otrzymuje wsparcie trzeciej floty światowej w świecie (pod względem wartości), międzynarodowego biznesu i rządu.