Polska wkracza w operacyjną fazę rozwoju morskiej energetyki wiatrowej – pierwsze turbiny już stoją na Morzu Bałtyckim – informuje PSEW. W przyszłym roku powinien z nich popłynąć prąd. Coraz częściej mówi się jednak o pewnym spowolnieniu dynamiki rozwoju branży offshore, nie tylko w Polsce, na co wpływa m.in. wzrost kosztów decydujący o rentowności projektów. Inwestorzy czekają też na jednoznaczny sygnał co do dalszego kierunku rozwoju tego segmentu OZE.
Turecka firma DATUM Submarine Technologies, związana z Politechniką w Stambule, zaprezentowała podczas lipcowych targów IDEF 2025 w Stambule nowy miniaturowy okręt podwodny o nazwie Gurnard, zaprojektowany do prowadzenia operacji sabotażowych na dnie morskim.
Przez dwa dni, w pobliżu kabla przesyłowego SwePol Link, miał prowadzić podejrzaną aktywność statek. To kolejny raz, jak kluczowa infrastruktura krytyczna dla Polski staje się prawdopodobnym celem działań sabotażowych, co wymusza większą uwagę polskich służb i przypomina o roli Bałtyku w systemie bezpieczeństwa państwa.
Spółka oraz Urząd Dozoru Technicznego zawarły list intencyjny dotyczący wspólnych działań przy badaniu gazociągów przesyłowych. GAZ-SYSTEM jest m.in. operatorem podmorskiego gazociągu Baltic Pipe i będzie powstającego w Gdańsku FSRU.
Morze Czerwone odmieniane jest przez wszystkie przypadki, jako akwen niebezpieczny dla morskiego biznesu. Nie jest to pełna prawda. Region Morza Czerwonego to niekoniecznie region zagrożeń i konfliktów. To również przestrzeń biznesu, który znakomicie wykorzystują rządy państw Półwyspu Arabskiego i Turcji. W Afryce Wschodniej rozbudowywane są porty, centra logistyczne, budowane są drogi i koleje, zbudowano rafinerię i inne zakłady produkcyjne. Rozwijana jest produkcja rolnicza oraz przemysłowa, w tym produkcja zbrojeniowa.
Rozmowa z Maciejem Olczakiem, prezesem spółki ENMARO, świadczącej kompleksowe usługi inżynieryjne na światowych rynkach związanych m.in. z gospodarką morską.
Firma Blue Water Shipping z ramienia armatora obsłużyła nietypowy transport kablowca Atalanti do Gdańskiej Stoczni Remontowej. Statek został doprowadzony na redę gdańskiego portu na pokładzie jednostki do ładunków ciężkich, a następnie zwodowany i dopiero wtedy wprowadzony do kanału portowego.
Straż Wybrzeża Indii poinformowała, że wysłała kilka jednostek z misją ugaszenia ognia na płonącym od 9 czerwca statku kontenerowym. Sytuacja ma być krytyczna, gdyż na pokładzie przewożono łatwopalne materiały, które potęgują zagrożenie, związane też z zagrożeniem dla środowiska.
Liczba ataków na infrastrukturę morską jest coraz większa, a szkody coraz poważniejsze. Jednocześnie trzeba mieć świadomość, że zjawisko będzie narastać, wspierane przez rządy prowadzące operacje przeciwko innym krajom.
Podmorskie kable i rurociągi przesyłają dane kluczowe nie tylko dla europejskich gospodarek, ale przede wszystkim dla bezpieczeństwa i odporności współczesnych społeczeństw. Transportują również energię zasilającą przemysł. Z tego względu są klasyfikowane jako "Morska Infrastruktura Krytyczna". W związku z tym znajdująca się w Gdańsku Blue Armada Robotics, specjalizująca się w technologiach morskich typu dual-use, chce wyjść naprzeciw z ofertą kompleksowtch systemów opartych na bezzałogowych i autonomicznych morskich platformach.
Szef MON: zespół zadaniowy ds. programu ORKA przygotował rekomendacje dla rządu
10 tys. żołnierzy i funkcjonariuszy będzie pilnować infrastruktury krytycznej
NKT zakończyło szybką naprawę kabla eksportowego w systemie przesyłowym Beatrice
„VG” ujawnia: członkostwo w związkach warunkiem pracy Polaków dla Equinora
Konferencja PSEW: morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki
Przełożony start rakiety z polskimi satelitami. Pozwolą skuteczniej monitorować sytuację na Bałtyku