Energetyka jutra: innowacje, OZE i transformacja na 42. EuroPOWER & OZE POWER

Już w listopadzie w Warszawie odbędzie się 42. EuroPOWER & OZE POWER – kluczowe wydarzenie dla sektora energetycznego w Polsce, łączącego perspektywę rządu, operatorów sieci, przedsiębiorstw energetycznych oraz samorządów.

LogMare 2025: AMW w Gdyni centrum debat o bezpieczeństwie i innowacjach w logistyce morskiej

W Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni w Budynku Wielofunkcyjnym zainaugurowano w czwartek XIV edycję Konferencji Naukowej Logistyka Morska „LogMare 2025” – prestiżowego wydarzenia łączącego środowisko naukowe, przedstawicieli biznesu i instytucji publicznych.

Technologie dual use dają gwarancje szybkości i innowacyjności. Krytycznie ważne dla wojska [BALTEXPO]

Jedna z debat targów BALTEXPO w Gdańsku dotyczyła stosowania technologii dual-use, czyli podwójnego przeznaczenia, w systemie obronnym Polski i Europy. Uczestnicy dyskusji nie mieli wątpliwości, ze współpraca biznes-siły zbrojne, to bardzo dobre rozwiązanie dla obu stron.

Baltic Ports Conference w Gdańsku. Rola portów nie do przecenienia

W dniach 7-8 października odbyła się Baltic Ports Conference 2025, organizowana przez Baltic Ports Organization oraz Zarząd Morskiego Portu Gdańsk, tegorocznego gospodarza konferencji. Wydarzenie miało miejsce podczas 23. Międzynarodowych Targów Morskich i Militarnych BaltExpo 2025 w Gdańsku. Podczas konferencji mianowany został nowy przewodniczący BPO, którym został wiceprezes Portu Gdańsk Alan Aleksandrowicz.

Inauguracja roku akademickiego 2025/2026 w Akademii Marynarki Wojennej

W roku akademickim 2025/2026 w Akademii Marynarki Wojennej im. Bohaterów Westerplatte w Gdyni studia na I roku rozpocznie łącznie 1347 studentów, w tym 157 podchorążych. Inauguracyjna uroczystość rozpoczęła się 30 września o godz. 11.00, w Audytorium im. kmdr. prof. dr. Józefa Urbańskiego, w gmachu Biblioteki Głównej.

Pierwsza partia monopali dla Baltica 2 opuściła halę produkcyjną

Pierwsza partia monopali, stalowych fundamentów dla projektu Baltica 2 realizowanego przez Ørsted i PGE, opuściła halę produkcyjną.Zakończenie pierwszej partii otwiera przygotowania do transportu morskiego i odbiorów kolejnych sekcji. Równolegle trwają kontrole jakości i prace powłokowe. Monopale dla projektu Baltica 2 dostarczą dwie firmy - EEW oraz Steelwind. EEW wyprodukuje 77 monopali. Pierwszy załadunek gotowych fundamentów na jednostkę transportową zaplanowano na koniec 2025 roku.

Polskie firmy przygotowują się do udziału w projekcie jądrowym na Pomorzu. Chodzi o miliardy złotych do podziału

Polski projekt jądrowy staje się jednym z najważniejszych przedsięwzięć gospodarczych najbliższych lat. Rząd chce, by inwestycja w elektrownię na Pomorzu była nie tylko kluczowym źródłem energii, ale również motorem rozwoju krajowego i lokalnego przemysłu. Dlatego tak duży nacisk spółka PEJ, inwestor projektu jądrowego na Pomorzu, kładzie na tzw. local content, czyli udział polskich firm i pracowników w realizacji kontraktów, w tym przypadku kontraktu zapewniającego bezpieczeństwo energetyczne. – Od tego zależy powodzenie tego pr

Zmiana w branży logistycznej. C. Hartwig Gdynia to teraz Rhenus Air & Ocean Poland

Grupa Rhenus, globalny dostawca rozwiązań logistycznych, ogłosiła oficjalną zmianę marki C. Hartwig Gdynia S.A. na Rhenus Air & Ocean Poland S.A. Integracja ma na celu wzmocnić globalną sieć Rhenus Air & Ocean rozszerzając jej pozycję w Europie Wschodniej. Zmianie nazwy spółki na Rhenus Air & Ocean Poland S.A. towarzyszą także zmiany w zarządzie, które jednocześnie finalizują proces integracji.

Budowa bazy PGE Baltica w Ustce wkroczyła w kolejną fazę

Prace przy budowie bazy operacyjno-serwisowej PGE Baltica w Ustce postępują zgodnie z harmonogramem. Najtrudniejsze i najbardziej czasochłonne czynności przygotowawcze dobiegają końca, a obok podlegającego przebudowie nabrzeża coraz wyraźniej widać pierwsze elementy przyszłych obiektów portowych. Inwestycję dla Grupy PGE realizuje Korporacja Budowlana DORACO.

Ćwiczenia zarządzania kryzysowego w Porcie Gdynia. Infrastruktura krytyczna musi być gotowa na zagrożenia

Na terenie gdyńskiego portu odbyły się, 11 września, ćwiczenia z zakresu zarządzania kryzysowego pk. "Kraken 2025". Ratownicy i przedstawiciele służb ćwiczyli się w zakresie ratowanie rozbitków z promu. Była to okazja do sprawdzenia procedur i kooperacji działań w trudnej sytuacji, przy czym ostatnie wydarzenia związane z zagrożeniem dla polskiej przestrzeni powietrznej pokazały znaczenie takich przedsięwzięć i potrzebę utrzymywania stałej gotowości na wyzwania.