Pięć mieszanych załóg rywalizowało 27 czerwca br. w Regatach o Puchar Rektora UG, Prezydentki Sopotu i Dowódcy 3 Flotylli Okrętów Marynarki Wojennej. Rywalizacja odbywała się w na wodach Zatoki Gdańskiej między Gdynią a Sopotem na jachtach żaglowych klasy Delphia 28. Jej uroczysty finał miał miejsce przy sopockim molo. Regaty były częścią obchodów 55-lecia Uniwersytetu Gdańskiego.
W należącej do potentata zbrojeniowego Huntington Ingalls Industries (HII) stoczni Ingalls Shipbuilding w Pascagoula w stanie Missisipi miała miejsce ceremonia chrztu kolejnego niszczyciela typu Arleigh Burke, który wzmocni potencjał sił morskich USA. 28 czerwca nadano nazwę przyszłemu USS Jeremiah Denton (DDG 129).
Yacht Club Gdańsk zwyciężył w Gdyni i awansował na pozycję liderów Ekstraklasy. Drugie miejsce na remisie punktowym zajął Nowy Sztynort Osada Wolności Giżycka Grupa Regatowa, a podium uzupełniła doświadczona w wymagających warunkach wiatrowych załoga YKP Gdynia. Regaty odbyły się przy bardzo silnym, porywistym wietrze i zostały przerwane drugiego dnia z uwagi na zbyt silne szkwały.
W odróżnieniu od budowy konwencjonalnych jednostek (masowce, tankowce itp.) budowa jednostek specjalistycznych (na przykład, do budowy i wsparcia morskich farm wiatrowych – „offshore constructions” itp.) wymaga również często odmiennego podejścia do procesu budowy i zmian, które strony zamierzają wprowadzić do specyfikacji kontraktowej w trakcie realizacji budowy.
U wybrzeży libijskiego portu Bengazi doszło do eksplozji na greckim tankowcu Vilamoura, który transportował około 1 mln baryłek ropy naftowej. Wcześniej statek co najmniej dwukrotnie wpływał do rosyjskich portów nad Bałtykiem i Morzem Czarnym.
Stocznia CRIST w Gdyni zakończyła budowę częściowo wyposażonego kadłuba zaawansowanej jednostki do układania kabli – NB 317. Statek został zbudowany na zamówienie norweskiej stoczni Ulstein Verft, a jego końcowym odbiorcą jest firma Nexans, światowy lider w dziedzinie podmorskich systemów kablowych i kluczowy gracz w obszarze zrównoważonej elektryfikacji.
Dziewięciu przemytników ludzi zostało w poniedziałek skazanych we Francji na kary siedmiu i ośmiu lat więzienia w związku z zatonięciem łodzi z nielegalnymi imigrantami na kanale La Manche w grudniu 2022 roku. Zginęło wówczas osiem osób. Jeden ze skazanych był sądzony zaocznie.
28 czerwca br., o godzinie 18.30 rosyjski statek Khatanga, który przez osiem lat pozostawał w Porcie Gdynia, dotarł do duńskiego portu Esbjerg. Tam, w certyfikowanej stoczni złomowej, jednostka zostanie rozebrana zgodnie z unijnymi wymogami bezpieczeństwa i ochrony środowiska.
W Warszawie odbyło się, 27 czerwca, kolejne spotkanie dziennikarzy z przedstawicielami południowokoreańskiego koncernu Hanwha Ocean, jednego z oferentów w programie „Orka”, którego celem jest pozyskanie dla polskiej Marynarki Wojennej nowych okrętów podwodnych. Ze względu na fakt, że polskie władze wciąż nie podjęły ostatecznej decyzji, emocje wokół tematu nie słabną, a podmioty zainteresowane zdobyciem kontraktu prezentują nowe informacje na temat swojej propozycji, która nie ogranicza się tylko do wspomnianych jednostek.
Kapitan tankowca Scot Bremen przyłapał pięciu członków załogi na gorącym uczynku, kiedy próbowali ukryć na statku paczki z narkotykami.
Marynarski Paragraf 22 - definicja transportu międzynarodowego
7. edycja POLBOAT YACHTING FESTIVAL - 23-26 lipca 2026 r.
Zaatakowano 11 rosyjskich statków na Morzu Azowskim
Jak organy celowo wypuszczają marynarzy na mielizny podatkowe – aktualne zmiany i praktyka organów podatkowych
Globalny popyt na ryby bije rekordy. Grozi całkowitym przełowieniem dzikich stad
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]