PMK
Australian Industrial Energy (AIE) wybrała wykonawców dla terminalu Port Kembla Gas Terminal (PKGT). Kontrakt zdobyła spółka joint venture składająca się z firm Spiecapag i Soletanche Bachy.
Obie firmy to międzynarodowi specjaliści w budowie terminali i gazociągów, a ten ostatni będzie potrzebny, by połączyć obiekt z gazociągiem Cringila Eastern Gas .
Powstający w Porcie Kembla terminal importowy LNG ma umożliwić firmom w Nowej Południowej Walii łatwy dostęp do tego surowca. PKGT będzie mógł pokryć ponad 70 procent zapotrzebowania tego stanu na gaz ziemny.
Obecnie trwają prace projektowe nad PKGT, a budowa ma rozpocząć się zaraz po tym jak partnerzy joint venture wypełnią ostateczną decyzję inwestycyjną. Ma do tego dojść pod koniec tego roku.
Prace budowlane obejmą pogłębianie, konstrukcję nowego nabrzeża w Porcie Kembla oraz rurociągu, który połączy nowy obiekt ze wschodnio siecią gazową w Cringila. Projekt zapewni miejsca pracy i kontrakty dla podwykonawców. Zlecenia warte ok. 53 mln dolarów zostaną przekazane lokalnym firmom.
- Jesteśmy bardzo zadowoleni, że pracujemy nad tak ważnym strategicznie projektem dla stanu Nowej Południowej Walii. Z niecierpliwością czekamy na możliwość zaangażowania lokalnych wykonawców w budowę terminalu importowego LNG - powiedział John Walsh, dyrektor zarządzający Spiecapag.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych