PMK
Pierwszy megakontenerowiec zasilany skroplonym gazem ziemnym został w tym tygodniu zwodowany w Chinach. JACQUES SAADE to pierwsza z 9 takich jednostek o ładowności 23 tys. TEU budowanych dla armatora CMA CGM.
Ceremonia odbyła się w tym tygodniu w Stoczni Jiangnan-Changxing w Szanghaju. Udział w niej wzięli: Rodolphe Saadé, przewodniczący i dyrektor generalny grupy CMA CGM, francuscy i chińscy urzędnicy, liderzy biznesu i klienci grupy CMA CGM.
CMA CGM zamówiła dziewięć kontenerowców w 2017 roku. Nowe statki dołączą do floty CMA CGM do końca 2020 roku. Będą pływać na szlaku z Azji do Europy Północnej.
CMA CGM JACQUES SAADE został nazwany na cześć założyciela CMA CGM i zostanie zarejestrowany we Francuskim Rejestrze Międzynarodowym (RIF).
Ujawniono, że statek ma nową „zieloną” farbę, co odróżnia go od tradycyjnie niebieskich kadłubów CMA CGM. Statek jest również ozdobiony na dziobie napisem „LNG POWERED”.
Dziewięć statków tej serii będzie mierzyć 400 metrów długości i 61 metrów szerokości, co plasuje je wśród największych kontenerowców na świecie. Efektywność środowiskowa jest zwiększona dzięki zoptymalizowanemu kształtowi kadłuba z prostym dziobem.
Do 2022 roku CMA CGM odbierze 20 kontenerowców napędzanych LNG, ponieważ firma zamierza zmniejszyć swój ślad węglowy.
Mitsubishi Shipbuilding dostarcza duży prom samochodowy Keyaki japońskim zamawiającym
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Norweski przewoźnik otrzymał pierwszy statek PCTC zgodny z nowymi przepisami bezpieczeństwa IMO
W Peru rozpoczęto budowę fregaty. To kolejne z serii przedsięwzięć w ramach rozwoju floty i branży okrętowej
Drugi okręt podwodny dla sił morskich Hiszpanii zwodowany. Tak się prezentuje
Ulstein woduje kolejny statek, którego kadłub zbudował CRIST. Tak prezentuje się Nexans Electra
Mitsubishi Shipbuilding dostarcza duży prom samochodowy Keyaki japońskim zamawiającym
W Turcji ruszyła budowa pierwszego okrętu logistycznego dla sił morskich Portugalii