W dniu 12 lutego 2015 r. do Stoczni Marynarki Wojennej zawinął na remont kolejny statek norweskiego armatora Kopervik.
Przeprowadzony zostanie remont klasowy a jego zakres obejmuje między innymi konserwację kadłuba z wymianą anod, przegląd i pomiary linii wału jak również wymianę uszczelnień. Oprócz tego dokonany będzie demontaż i montaż śruby napędowej, przegląd i sprawdzenie maszynki sterowej oraz czyszczenie i próby chłodnicy powietrza doładowującego SG. Poza tym wykonane zostaną przeglądy i ewentualne naprawy chłodnicy olejowej SG, chłodnicy oleju przekładni oraz zaworów zaburtowych jak również windy kotwicznej. Przewidziany jest również demontaż, mycie, przegląd i pomiary łańcucha kotwicznego, konserwacja komór kotwicznych, mycie, konserwacja ładowni i ewentualne naprawy pokryw. Przeprowadzone będą również prace stalowe na kadłubie i w zbiornikach.
Remont jednostki trwać będzie 8 dni.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów