ew
Promy Finnlines wyposażone zostaną w innowacyjny system od Telenor Maritime. To oznacza spore udogodnienia dla pasażerów, którzy korzystają z oferty fińskiego armatora. Jak wyjaśnia przewoźnik, zastosowanie tego rozwiązania oznacza, że podczas podróży promem, znajdując się na środku morza, pasażerowie będą mogli nadal bezproblemowo komunikować się ze światem czy korzystać z wirtualnej rozrywki. Po fazie testów, które prowadzone były na jednej z jednostek, teraz system znajdzie się również na innych jednostkach ro-pax.
Firma Finnlines zdecydowała się postawić na znane i sprawdzone w branży morskiej rozwiązanie oferowane przez firmę Telenor Maritime. Jest to platforma łącząca w sobie usługi premium Wi-Fi, technologię Ka VSAT oraz łącze dosyłowe dla szerokopasmowych usług mobilnych. Oznacza to możliwość korzystania ze streamingu wideo, bezproblemowy kontakt z rodziną i przyjaciółmi czy niezawodny dostęp do serwisów społecznościowych.
„Wciąż poszukujemy sposobów na polepszenie doświadczeń klientów, stąd też lifting naszych statków, a serwis premium Wi-Fi pasuje idealnie do tego odnowionego konceptu” - powiedział Kielo Vesikko z Finnlines. „Współpraca z Telenor Maritime jest produktywna, gładka, charakteryzuje się elastycznością i pozwala na osiągnięcie znaczących osiągnięć i doskonałych wyników”.
Program pilotażowy z wykorzystaniem rozwiązań od Telenor Maritime realizowany był na promie Finnmaid, który kursuje na trasie Helsinki–Travemünde. Zaproponowane rozwiązania zostały entuzjastycznie przyjęte przez pasażerów. Goście docenili wysoką jakość połączenia Wi-Fi, które charakteryzuje się doskonałymi parametrami i niezawodnością w czasie całego rejsu. Podobne rozwiązania mają się znaleźć docelowo także na pozostałych promach typu ro-pax należących do Finnlines.
Finnlines nie jest jedyną firmą, która korzysta z rozwiązań oferowanych przez Telenor Maritime. Wśród innych operatorów promowych, którzy współpracują z norweskim przedsiębiorstwem telekomunikacyjnym, znajdują się m.in.: Color Line oraz DFDS.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych