mb
Biuro projektowe PPU Nava Sp. z.o.o przedstawiło swój nowy projekt katamaranu CTV (crew transfer vessels) obsługującego farmy wiatrowe.
Jednostka projektu Nava WFSV 22 będzie służyć do przewozu pracowników serwisowych na wieże morskich farm wiatrowych.
Nowy CTV CTV firmy Nava pomieści do 16 osób. Znajdą się także na niej dwa silniki wysokoprężne MTU 12 V 2000 M72 zapewniającą prędkośc maksymalną 25 węzłów.
Biuro PPU Nava Sp. z.o.o. zajmie się projektem kompleksowo; do tej pory polskie firmy były podwykonawcami projektów firm zagranicznych.
O firmie:
Nava jest wiodącym biurem projektowym statków zlokalizowanym w Gdańsku zatrudniającym wysoko wykwalifikowanych specjalistów z dużym doświadczeniem w różnych dziedzinach. Od 1992 roku świadczymy usługi inżynieryjne na zamówienie dla dużych firm na całym świecie, zwracając uwagę na jakość, terminowość i profesjonalną obsługę klienta.
Dziś, z ponad 25-letnim doświadczeniem, ponad 100 specjalistami na pokładzie i paletą najnowocześniejszych rozwiązań programowych i kreatywnych narzędzi, jest według magazynu Forbes jednym z najszybciej rozwijających się przedsiębiorstw w Polsce według magazynu Forbes).
Głównym celem spółki jest działanie na całym świecie i przestrzeganie krótkich czasów reakcji. Zajmuje się architekturą morska, inżynieria morską, EGCS, BWTS czy nadzorem technicznym, zapewnijąc klientom usługi inżynieryjne najwyższej jakości.
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Latarnie Gospodarki Morskiej 2022 w kategorii "Lider Technologii Morskich". Ruszyło głosowanie online
Światowy Dzień Oceanów – IMO wzmacnia ochronę środowiska morskiego
Centrum Techniki Okrętowej i Polska Grupa Zbrojeniowa zacieśniają współpracę
Włoska stocznia rozpoczyna budowę kolejnego wycieczkowca dla Crystal
Offshore pod żaglami. MAG zdobywa złoto w regatach PIMEW Offshore Wind Energy Cup
Grand Nord w Gdańsku. Statek, który pomógł odnaleźć Titanica czeka na „drugie życie”
VARD zrealizuje największe w swojej historii zlecenie na statek badawczy do badań głębinowych