PMK
Norwegian Encore zwodowany. 17 sierpnia najnowszy wycieczkowiec Norwegian Cruise Line opuścił dok stoczni Meyer Werft w niemieckim Papenburgu.
Teraz jednostka o tonażu 169,145 ton zostanie wyposażona w okładzinę oraz inne niezbędne urządzenia i udogodnienia. Następne będą testy morskie, które odbędą się na rzece Ems, a statek ostatecznie trafi do armatora we wrześniu.
Aby Norwegian Encore mógł cumować przy molo wyposażeniowym, pływająca sekcja statku Iona P&O będzie musiała zostać przeniesiona do innej doku w stoczni.
- Gdy Norwegian Encore opuści dok, IOna P&O, która ma zostać ukończona wiosną 2020 roku, zostanie ponownie wprowadzona do wolnostojącego doku budowlanego II w celu dalszych prac konstrukcyjnych - poinformował Meyer Werft.
Będąc czwartym statkiem w klasie Breakaway Plus, Norwegian Encore ma 333,46 metra długości i 41,4 metra szerokości i może pomieścić 4 004 pasażerów.
Statek wycieczkowy będzie oferował siedmiodniowe rejsy z amerykańskiego Miami na wschodnie Karaiby z Miami. Pierwsze wycieczki odbędą się od 17 listopada 2019 roku do 12 kwietnia 2020 roku.
Damen ma duży problem. Chodzi o budowę fregat. Belgia i Holandia wycofają się z zamówienia?
Koreański kontenerowiec z reaktorem jądrowym z aprobatą towarzystwa ABS
Niski poziom wód w Dunaju odsłonił wrak sprzed 90 lat
Saab z zamówieniem na wyposażenie nowych fregat dla niemieckich sił morskich
USA zbudują nową generację okrętów pomiarowych dla testów rakietowych
Offshorowiec przewrócił dźwig portowy na kontenerowiec