PMK
Ceremonia cięcia stali rozpoczęła budowę największej w historii Singapuru bunkierki LNG. Jednostka powstała w stoczni Sembcorp Marine na zamówienie japońskiego armatora Mitsui O.S.K. Lines (MOL).
Statek wyposażony w silnik dual-fuel (LNG i diesel) będzie zarządzany przez armatora Sinanju Tankers i rozpocznie pracę na początku 2021 roku. Barka zostanie wyczarterowana firmie Pavilion Energy Singapore, która zapewni bunkrowanie LNG w obrębie Portu w Singapurze.
Jednostka o długości 112 metrów i szerokości 22 metrów będzie wyposażona w dwa zbiorniki membranowe GTT Mark III Flex. W porównaniu ze zbiornikami LNG typu „C” IMO, zbiorniki membranowe Mark III Flex charakteryzują się niższym ciśnieniem wewnętrznym, temperaturą i szybkością wrzenia. Przekłada się to na większą trwałość zbiornika, bezpieczniejsze operacje przesyłania paliwa i mniejsze straty ładunku w wyniku parowania.
Carnival Corporation z dobrym wynikiem za pierwszy kwartał
Stoczniowcy wyróżnieni przez marszałka za wkład w rozwój województwa pomorskiego
Optonaval nawiązuje współpracę z Damen Naval przy budowie niemieckich fregat nowej generacji
Rozpoczyna się budowa trzeciego, atomowego okrętu podwodnego dla Francji
Elektryczne wodoloty ze Sztokholmu wypłyną na wody Abu Zabi
Morskie baterie pod kontrolą. Corvus Energy skontroluje baterie w czasie rejsu