Sejm uchwalił w piątek nowelizację ustawy, która nakłada na armatorów m.in. obowiązek stopniowego ograniczania zanieczyszczeń morza oraz monitorowania wykorzystania paliw odnawialnych.
Za uchwaleniem ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw głosowało 237 posłów, przeciw było 199; nikt nie wstrzymał się od głosu. Teraz ustawa trafi do Senatu.
Rozwiązania przewidziane w ustawie przygotowało Ministerstwo Infrastruktury. Nowe przepisy nakładają na armatorów obowiązek stopniowego ograniczania zanieczyszczeń oraz monitorowania wykorzystania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych. Nadzór nad przestrzeganiem tych wymogów powierzono dyrektorom urzędów morskich, którzy będą weryfikować dokumentację statków zawijających do krajowych portów.
Za naruszenie norm przewidziano kary finansowe, a pozyskane w ten sposób środki - zgodnie z ustawą - zasilą fundusze wspierające dekarbonizację infrastruktury portowej.
Przepisy doprecyzowują też zasady gospodarowania odpadami na statkach, co ma uszczelnić system ochrony środowiska morskiego. Cała inicjatywa to krok w stronę ekologicznej transformacji żeglugi i promowania nowoczesnych technologii energetycznych. (PAP)
kawa/jls/pad/
Szwedzi czekają na polskie promy. W porcie Ystad rosną obawy o finanse i przyszłość wspólnego projektu
Gdańska Giełda Zboża ponownie połączyła najważniejszych przedstawicieli branży
FRS Windcat odebrał nowy statek z kadłubem z Polski
Rośnie potencjał podażowy LNG. Inwestycje na rynku amerykańskim ustabilizują rynek [ANALIZA]
Na masowcach marynarze pracują bezpieczniej. Statki jednak wciąż toną i są przedmiotem zbrojnych ataków
TT-Line zamówiło kolejny prom nowej generacji
Oświadczenie prezesa PŻB S.A. w sprawie przedstawionych mu zarzutów