Szwedzka firma handlująca produktami leśnymi, SCA, ujawniła plany zainwestowania 54,7 mln dolarów w rodzimy port Tunadal w latach 2021-2024. Inwestycja obejmie nowy terminal kontenerowy oraz nowe obszary przeładunkowe.
Inwestycje SCA w celulozownię w Östrand, spowodują ponad dwukrotne zwiększenie ilości tego surowca wysyłanej z regionu Sundsvall. Zwiększone ilości oznaczają, że pulpa będzie dostarczana na nowe i bardziej odległe rynki. Tartaki Tunadal i Bollsta również zwiększają swoją produkcję.
Kontenerowce są coraz częściej wykorzystywane do transportu masy celulozowej i produktów z drewna litego. Według SCA w ciągu ostatnich pięciu lat wolumen handlu kontenerami z portu Tunadal wzrósł ponad dwukrotnie.
- Tak duży rozwój produkcji oznacza, że musimy być w stanie obsłużyć większe ilości ładunków kontenerowych niż wcześniej i być w stanie pomieścić większe statki - zarówno kontenerowce, jak i masowce - wyjaśnił Magnus Svensson, prezes SCA ds. zaopatrzenia i logistyki.
SCA buduje obecnie port, aby móc przyjmować statki o zanurzeniu 15 metrów w porównaniu z obecnymi 12 metrami. SCA zbuduje także port kontenerowy o przepustowości 100 000 TEU rocznie.
Wreszcie firma zamierza wykorzystać teren na południe od obecnego portu, aby stworzyć nową przestrzeń do obsługi ładunków.
- Dzięki rozbudowie portu będziemy w stanie przeładowywać znacznie większe statki oraz zapewnić efektywny i konkurencyjny transport produktów. Kluczowe części rozbudowy portu będą gotowe na czas dla nowych wolumenów z zakładu przemysłowego Ortviken, obejmującego pulpy i włókna tekstylne z recyklingu z Renewcell. Dzięki rozbudowanemu portowi, połączonemu terminalowi budowanemu przez gminę Sundsvall oraz ulepszonym połączeniom kolejowym z portem Tunadal będziemy dysponować infrastrukturą transportową, która zbliży Sundsvall do globalnych rynków eksportowych i skandynawskiego rynku krajowego, przynosząc korzyści przemysłowi i handlowi w całej północnej Szwecji - podsumował Svensson.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat
Podsumowanie projektu LIMIT. Port Gdynia zapowiada konferencję