PMK
Bałtycki Indeks Towarowy zanotował w czwartek największy jednodniowy skok, napędzany lepszymi wynikami masowców typu Capesize.
Indeks bierze pod uwagę średnie, dzienne zarobki masowców typu: Capesize (pow. 80 tys. ton nośności), Panamax (60-80 tys. ton), Supramax (35-59 tys. ton) oraz Handysize (10-35 tys. ton). Główny indeks wzrósł oo 281 pkt., do 1527 pkt. To najwyższy wynik od 10 grudnia zeszłego roku.
Indeks Capesize wzrósł aż o 1217 punktów do 3672 punktów. Oznacza to, że zarobki armatorów tych jednostek wzrosły o 6244 dolary, do 25 280 dolarów.
Indeks Panamax wzrósł z kolei o 98 punktów, do 1117 pkt. Zarobki panamaxów tym samym wzrosły o 885 dolarów, do 10055 dolarów. Indeks Supramax także wzrósł, o 14 pkt, do 648 punktów.
- Stopniowe ponowne otwieranie wszystkich krajów i rosnące zainteresowanie nabywaniem towarów przyczyniły się do ożywienia transportu masowego - poinformowało Allied Shipbroking w poniedziałek.
Logistyczne bajpasy Cieśniny Ormuz. Armatorzy, logistycy i operatorzy terminali zbudowali alternatywne kanały logistyczne [ANALIZA]
Czerwiec na T5: roboty palowe zakończone
Kolejny polski port do przebudowy. Tym razem Tolkmicko
Żegluga przez Cieśninę Malakka swobodna i bez opłat
Morska konsolidacja i dywersyfikacja przez fuzję Duńczyków z Norwegami
Bloomberg: Co najmniej osiem statków płynących omańskim torem cieśniny Ormuz zawróciło