PMK
Hunter Tankers AS, spółka w 100% zależna od norweskiej grupy Hunter ASA, otrzymała wiążące zobowiązania do udzielenia pożyczki w wysokości 157,5 mln USD od konsorcjum banków składającego się z Danske Bank, DNB, Nordea i SEB.
Wpływy z tej pożyczki, wraz z dostępną gotówką, zostaną przeznaczone na refinansowanie Hunter Atla, Hunter Saga i Hunter Laga, które są obecnie finansowane z transakcji sprzedaży i leasingu zwrotnego w SFL Corporation.
Pożyczka będzie miała profil spłaty wynoszący 16 lat i będzie objęta początkową stopą procentową Libor + 295 pb przez pierwsze 12 miesięcy, po czym marża stopy procentowej będzie podlegać mechanizmowi dostosowania rynku.
Refinansowanie Hunter Atla i Hunter Saga ma zostać zakończone za około dwa miesiące, podczas gdy Hunter Laga zostanie zrefinansowany w drugiej połowie roku.
Wpływy z pożyczki w wysokości 220 mln USD przeznaczone są na sfinansowanie ostatnich rat stoczniowych dla czterech nowych VLCC firmy i są pobierane przy dostawie każdego statku.
Pozyskanie pożyczek sprawiło, że Hunter Tankers AS jest zarejestrowanym właścicielem wszystkich siedmiu statków.
Hunter Disen, piąty z siedmiu identycznych tankowców ECLC VLCC zbudowany w Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), został zaprojektowany na początku czerwca i rozpoczął czarter od razu po dostawie ze stoczni.
Pozostałe dwa statki mają zostać dostarczone w lipcu i sierpniu 2020 r.
00:01:54
8
Gigantyczne suwnice STS dotarły do terminalu BCT w Gdyni
Nowe połączenie kolejowe z Baltic Hub do Czech
Chiński ciężarowiec półzanurzalny pobił rekord podczas załadunku offshore
Do floty Maersk dołącza nowy, dwupaliwowy kontenerowiec, Tema Maersk
Port Gdańsk ogłasza przetarg na opracowanie koncepcji zwiększenia głębokości wewnątrzportowego toru wodnego
Z Gdańska towary trafią na Słowację. Uruchomiono połączenie kolejowe
Transport i logistyka hamują. Barometr EFL najniższy od lat