PMK
Britanny Ferries podpisało porozumienie z hiszpańską firmą energetyczną Repsol na dostawę gazu LNG na potrzeby swojej działalności w Hiszpanii. List intencyjny pomiędzy dwoma firmami ma w zapewnić w dłuższej perspektywie paliwo dla promu Salamanca, który wejdzie do służby w 2022 roku.
Zgodnie z umową - po szeroko zakrojonym przetargu w 2018 roku - Repsol zainstaluje stały system magazynowania i dostaw LNG na nabrzeżu w jednym z dwóch hiszpańskich portów Brittany Ferries: Santander lub Bilbao. Repsol następnie dostarczy paliwo LNG dla promu Salamanca podczas jego regularnych wizyt na trasach łączących Portsmouth, Wielką Brytanię i północną Hiszpanię. Ostateczna decyzja w sprawie lokalizacji terminalu zostanie podjęta w 2019 r.
Frédéric Pouget, Dyrektor ds. Floty i Operacji Brittany Ferries, komentuje: "Skroplony gaz ziemny ma duże zalety środowiskowe w porównaniu z tradycyjnymi paliwami morskimi. Jesteśmy bardzo zadowoleni, że współpracujemy z Repsol w zakresie bunkrowania LNG dla naszych hiszpańskich operacji promowych.
- Salamanca będzie naszym drugim statkiem zasilanym LNG, ale pierwszym pływającym do i z Hiszpanii. Kompetencje firmy Repsol w dziedzinie technologii tankowania LNG i przyjaznych dla środowiska paliw sprawia, że jest to dla nas oczywisty partner. Nowy terminal pozwoli na regularne, elastyczne i niezawodne dostawy, a wykorzystanie LNG zapewni znacznie szersze korzyści dla środowiska – dodał.
Dyrektor ds. Handlu hurtowego i gazu w Repsol, Laura Rejón-Pérez, powiedziała:
- Cieszymy się, że możemy zawrzeć długoterminową umowę z Brittany Ferries, firmą wyraźnie zaangażowaną w innowacje i poprawę jej wpływu na środowisko dzięki wykorzystaniu LNG jako paliwa bunkrowego – powiedziała Laura Rejón-Pérez, dyrektor ds. handlu hurtowego i gazu w Repsol.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
Zmarł Henryk Klocek, współzałożyciel i przewodniczący rady nadzorczej FAST SA
Zarząd portów odpowiada na krytykę ws. finansowania Przylądka Pomerania. "Środki są zabezpieczone"
Nowy kontenerowiec pod francuską banderą dołącza do floty CMA CGM
Polferries tajemniczo tłumaczy zwolnienie prezesa: rozdzielenie odpowiedzialności
Port w Kołobrzegu na razie bez przebudowy wejścia. Czy MON przekaże miastu swoje nabrzeża?
Zawarto kluczową umowę w związku z planowaną budową tunelu pod Odrą