Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pomóżmy stoczniowcowi w walce o dziecko

2-letnia Anielka, córka doświadczonego stoczniowca, walczy z poważną chorobą neurorozwojową. Nadzieją jest terapia genowa, której koszty liczone są w milionach złotych. Rodzina i przyjaciele organizują koncert charytatywny, licytacje oraz zbiórkę. Pokażmy, że branża morska potrafi wspierać się nawzajem w potrzebie!

Reuters: Chevron otrzyma w tym tygodniu rozszerzoną licencję na interesy w Wenezueli

Źródła agencji Reuters przekazały dziennikarzom, że w tym tygodniu Chevron – drugi największy koncern naftowy w USA – otrzyma do Waszyngtonu specjalną licencję na rozszerzenie swojej działalności w Wenezueli. To właśnie ta firma była jako jedyna, wyłączona przez amerykański rząd z sankcji za obróbkę i handel wenezuelską ropą.

Trzy nowe holowniki Fairplay Towage zostały ochrzczone w Szczecinie

Na Nabrzeżu Starówka przy Morskim Centrum Nauki w Szczecinie odbyła się uroczystość chrztu trzem nowoczesnym statkom należącym do jednej z największych firm holowniczych, Fairplay Towage Polska. Nowe jednostki są gotowe do rozpoczęcia działalności związanej z obsługą ruchu morskiego w portach.

Szanghaj pozostanie najruchliwszym portem kontenerowym po raz 16.

Wraz z początkiem roku porty i terminale rozpoczęły podsumowywanie poprzednich 12 miesięcy, a tym samym rozpocznie się okres analizowania możliwych zmian na liście największych ośrodków portowych świata i poszczególnych regionów. Wiemy już, że miano najbardziej ruchliwego portu kontenerowego po raz najprawdopodobniej utrzyma Szanghaj. Będzie to już szesnasty raz z rzędu.

PERN: nakłady inwestycyjne wyniosą w tym roku 415 mln zł

W tym roku PERN przeznaczy na inwestycje 415 mln zł - poinformowała w środę spółka. Zapowiedziała jednocześnie, że jej przedsięwzięcia skoncentrują się m.in. na budowie nowych pojemności magazynowych oraz modernizacji sieci rurociągów i infrastruktury kolejowej.

Możliwe morderstwo na promie na Bałtyku

Jedna osoba spadła z pokładu samochodowego na promie na trasie Tallin-Helsinki. Śledczy nie wykluczają morderstwa.

Poseł Krzysztof Szymański: Nie ma niszy rynkowej dla projektu "Port Haller"

Polska potrzebuje silnej gospodarki morskiej i musi myśleć o rozwoju swoich portów w perspektywie wieloletniej, łącząc interes gospodarczy, energetyczny i obronny. Właśnie dlatego decyzje infrastrukturalne tego kalibru, jak projekt „Port Haller”, powinny wynikać z realnych uwarunkowań morskich, logistycznych i ekonomicznych, a nie z potrzeby narracji politycznej, intuicji kierownictwa czy przywiązania do symboliki. Ale tu brak takiej niszy. Z założeniami Port Haller polemizuje poseł Krzysztof Szymański z Ruchu Narodowego.

Orlen dostarczył w 2025 roku 245 tys. ton małego LNG

W 2025 r. Orlen zapewnił klientom ponad 245 tys. ton skroplonego gazu ziemnego i umocnił pozycję w dostawach małego LNG - podał w środę koncern. Jak wskazał, wśród odbiorców tych dostaw są klienci przemysłowi, ale także odbiorcy indywidualni, przyłączeni do wyspowych systemów gazowych.

33. rocznica zatonięcia Heweliusza. Ekspert: prom tonął dwa razy

„Heweliusz” w zasadzie tonął dwa razy. Głośne zdarzenie z 1982 r. w porcie Ystad też było zatonięciem. Statek stracił pływalność, tylko że nie wywrócił się na burtę, bo oparł się o nabrzeże - powiedział PAP prowadzący przez wiele lat dziennikarskie śledztwo ws. katastrofy kpt. żeglugi wielkiej Marek Błuś.

Zima i sztormy utrudniają dostęp do MSC Baltic III. Perspektywy kontenerowca pogarszają się

Zima i sztormy utrudniają dostęp do MSC Baltic III, który niemal rok temu osiadł na skałach u wybrzeży Nowej Funlandii. Jak informuje w 33. aktualizacji Kanadyjska Straż Wybrzeża, służby i specjalne załogi starają się oczyszczać statek z zanieczyszczeń i nie doprowadzić do wycieków do oceanu.