W GCT nadal bez porozumienia

W Gdynia Container Terminal związkowcy nadal nie doczekali się negocjacji układu zbiorowego pracy. Działania w tej sprawie prowadzone są od kwietnia ubiegłego roku. W połowie lutego natomiast w ramach protestu Komisja Międzyzakładowa NSZZ „Solidarność” Gdynia Container Terminal SA powiesiła na płocie firmy związkowe flagi i baner. Jeśli nic w tej kwestii się nie zmieni, związkowcy grożą strajkiem.

Jak czytamy na stronie internetowej Komisji Krajowej NSZZ „Solidarność”, „związkowcy zgłosili chęć prowadzenia rozmów z Zarządem GCT, aby podpisać układ zbiorowy pracy. Swojego poparcia, dla postulatu zawarcia ZUZP udzielili Organizacji w GCT S.A. koledzy z Krajowej Sekcji Portów Morskich NSZZ „Solidarność” na swym czerwcowym posiedzeniu. Członkowie „S” z GCT wystosowali do Zarządu pisma w dniach: 24 kwietnia 2017 r., 19 czerwca 2017 r., 4 września 2017 r. oraz 3 października 2017 r. Ponieważ żadne z nich nie doprowadziło do rozpoczęcia negocjacji nad układem, trzy dni po doręczeniu ostatniego z pism, a więc 9 października ub.r. związkowcy przystąpili do sporu zbiorowego. Przedmiotem sporu jest żądanie zawarcia zakładowego układu zbiorowego pracy obejmującego regulamin pracy, regulamin wynagrodzenia, regulamin Zakładowego Funduszu Świadczeń Socjalnych, a także zasady współpracy pomiędzy „S” a Zarządem firmy”.

Obecnie w GCT pracuje 150 osób na etatach, pozostałych pracowników zatrudniają agencje pracy. Do Komisji Międzyzakładowej „S” funkcjonującej od 22 lutego 2017 r. należy obecnie 44 członków.

Hutchison Ports Gdynia (GCT) należy do grupy Hutchison Ports, spółki zależnej międzynarodowego konglomeratu CK Hutchison Holding (CKHH) – jednego z największych na świecie inwestorów, deweloperów i operatorów portów. Siecią terminali Hutchison Ports objętych jest 49 portów w 26 krajach Europy, Azji, Bliskiego Wschodu, Afryki, Australazji i obu Ameryk. Grupa prowadzi międzynarodową działalność także w innych sektorach logistycznych i transportowych, które obejmują terminale dla statków wycieczkowych, centra dystrybucyjne oraz stocznie kolejowe. Sieć portowa Hutchison Ports w 2016 r. przeładowała 81,4 mln TEU na świecie.