pc
Rozwój transportu intermodalnego w Polsce w aspekcie jego wpływu na sprawność i efektywność funkcjonowania systemu transportowego i logistycznego kraju; polskie porty morskie wobec wyzwań rozwoju transportu intermodalnego – ich dostępność komunikacyjna i system obsługi granicznej ładunków. Obecne i przyszłe bariery,zagrożenia oraz szanse; projekty rozwoju nowych szlaków komunikacyjnych w Polsce i w relacji z Polską, ocena ich potencjalnych skutków dla rozwoju transportu intermodalnego w jego dotychczasowej formule – to tematy, którym poświęcone będzie 13 kwietnia w gdańskim AmberExpo V Forum Transportu Intermodalnego FRACHT 2017.
Każdego roku udział w wydarzeniu biorą prawie 350 osób reprezentujących ponad 100 firm związanych ze środowiskiem TSL, władze samorządowe, przedstawiciele ministerstw oraz otoczenie naukowe. Tegoroczny FRACHT odbędzie się w dniach 12-13 kwietnia. Pierwszego dnia przewidziano wizytę studyjną w DCT Gdańsk.
Co roku, uczestnicy forum wypracowują konkretne wnioski i kierunki działań, których głównym celem jest rozwój transportu intermodalnego oraz przedsiębiorstw funkcjonujących na tym rynku.
Forum skierowane jest do przedstawicieli: władz samorządowych, portów morskich, terminali morskich i lądowych, operatorów intermodalnych, przewoźników kolejowych, spedytorów, instytucji publicznych, armatorów, świata nauki, firm przewożących ładunki w kontenerach na terytorium Polski.
Program forum i rejestracja tutaj.
00:04:03
Rekordowy tunel dnie Bałtyku połączy Niemcy i Danię w 2029 roku (wideo)
„Logistyka lubi ciszę”. Czy przepisy stoją na przeszkodzie rozwoju branży logistycznej? [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Polska bramą do Europy Środkowo-Wschodniej [KONGRES POLSKIE PORTY 2030+]
Aż 420 dzieci biegało po terminalu kontenerowym. VI ONE Terminal Run Gdynia Hutchison Ports wspiera szkoły i fundacje
Kongsberg dostarcza zaawansowany system VTS dla Wielkiego Bełtu
Kongres Polskie Porty 2030+. Relacja LIVE dzień 2.
IMO ewakuuje marynarzy, którzy utknęli w cieśninie Ormuz